Гран При Бельгии: Трасса и статистика
Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2021 Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция 27-29/08/2021 Спа 7004 м 44 308.052 км Официальный сайт Гонщики не любят отвечать на дежурные вопросы, и лишь один всегда вызывает блеск в глазах: «Любимая трасса? Конечно, Спа!» Подобного единодушия не вызывают ультрасовременные автодромы – красивые, удобные, безопасные, но очень похожие. В Спа сложно настроить машину, в любую минуту может испортиться погода, а почти незаметная ошибка подчас влияет на скорость прохождения поворота в полутора километрах от места, где она была допущена. В характере бельгийской трассы есть что-то неуловимое, что заставляет учащенно биться сердце, бороться до конца. 18 июня 1950 года Хуан-Мануэль Фанхио стал первым победителем Гран При Бельгии, проехав 35 кругов по 14-километровой трассе. Общая дистанция гонки составила 494 километра, и это не предел – организаторы добавили круг, и дистанция выросла до 508.3 км. Победивший в 1952-м Альберто Аскари преодолел это расстояние за три часа и три минуты. Обеспечить безопасность на столь протяженной трассе невозможно. Оперативной связи на всей дистанции не было, с момента аварии до приезда медиков порой проходило несколько десятков минут. 12 июня 1966 года это чуть не стоило жизни Джеки Стюарту – он вылетел на мокром асфальте, врезался в столб и почти полчаса был заблокирован в поврежденной машине. Коллегам пришлось вытаскивать получившего травмы гонщика с помощью подручных средств, но и тогда организаторы не стали ничего менять – до 1970 года Гран При Бельгии проходил на 14-километровой трассе. В 1971 году этап не проводился, в 1972-м переехал в Нивель, потом обосновался в Зольдере, а в Спа затеяли глобальную перестройку. Рассмотрев несколько проектов, выбрали, как оказалось, самый удачный – в 1979-м всё было готово. Интересные повороты остались, но теперь конфигурация соответствовала стандартам безопасности. В Формулу 1 пришли большие деньги, и обновлённый автодром им вполне соответствовал. С 1985 года Гран При Бельгии проходил в Спа, кроме 2003-го и 2006-го. В 2003-м трассу исключили из-за досрочного запрета на табачную рекламу, принятого властями Бельгии – и команды не смогли договориться со спонсорами о гонке без логотипов. В 2006-м гонку снова исключили – сначала проведению Гран При помешали незавершенные работы по модернизации автодрома, потом прежние хозяева объявили о банкротстве, и несмотря на оперативное вмешательство местных властей, всё сорвалось. К счастью, осенью был подписан новый контракт – власти гарантировали выделение 30 миллионов евро, пообещав половину суммы в качестве отступных, если работы не будут окончены в срок. Действующий контракт предусматривает проведение Гран При Бельгии в Спа до 2022 года. Особенности трассы Трасса в Спа – вторая в календаре по средней скорости, уступая лишь Монце. В пятницу команды начинают тренировки с минимальной конфигурацией аэродинамики и постепенно прижимают машину, добиваясь стабильности на требовательном к хорошему сцеплению с асфальтом среднем секторе. При поиске компромисса между скоростью на прямых и управляемостью в медленных поворотах команды традиционно делают акцент на скорости для облегчения борьбы за позицию, но важно, чтобы гонщики чувствовали уверенность в машине. В Спа высокий расход топлива – из-за длинных отрезков с полностью нажатой педалью газа, включая 25 секунд от La Source до Les Combes, но с рекуперацией энергии в широких и быстрых поворотах проблем нет. На скоростной трассе гонщики не так много атакуют поребрики, поэтому баланс настроек подвески смещён в сторону большей скорости, а чтобы противодействовать высоким перегрузкам в Eau Rouge и Raidillon нужны эффективные механические настройки. Нагрузка на тормоза средняя – погода не слишком жаркая, и лишь три точки серьёзного торможения (La Source, Les Combes и Bus Stop). Старт гонки часто сопровождают аварии, вероятность выезда машины безопасности достаточно велика. Энрико Гуалтьери, моторист Ferrari: «Трасса в Спа, несомненно, является одной из самых красивых и сложных в календаре, как для гонщиков, так и для инженеров. Особенно сложно найти идеальный баланс для всего семикилометрового круга. С точки зрения силовой установки трасса тоже достаточно сложная, поскольку более минуты гонщик нажимает педаль газа в пол. Именно поэтому важно, чтобы двигатель обеспечивал достаточно мощности, которой никогда не бывает много. При этом мотор должен обеспечивать максимальную эффективность на разгоне, особенно на выходе из первого и последнего поворотов. Кроме мощности самой по себе, накопление энергии посредством MGU-H также будет иметь ключевое значение, как и эффективность силовой установки в целом. Даже до появления DRS обгонять на бельгийской трассе было достаточно просто, но во многом эта простота зависит от уровня прижимной силы. С низким уровнем максимальная скорость в конце прямой Kemmel очень высокая, но при этом возникает риск серьёзных проблем на втором секторе. Если выбрать средние или максимальные настройки прижимной силы, то можно хорошо выступить в квалификации, но в гонке вас будут обгонять, и у вас самих возникнут проблемы с обгонами соперников даже с DRS. Добавьте к этому непредсказуемую погоду, которая может меняться на разных участках трассы, и вы получите головоломку, которую приходится решать на этой трассе». Лучшие результаты сессий Гран При Бельгии 2019 года Событие Погода Гонщик Команда Время Первая тренировка Облачно. Сухо В.Боттас Mercedes 1:44.493 Вторая тренировка Облачно. Сухо М.Ферстаппен Red Bull 1:43.744 Третья тренировка Облачно. Сухо Л.Хэмилтон Mercedes 1:43.255 Квалификация Облачно. Сухо Л.Хэмилтон Mercedes 1:41.252 Лучший круг в гонке Облачно. Сухо Д.Риккардо Renault 1:47.483 Телетрансляции В России Гран При Бельгии покажут каналы Матч!ТВ и Матч!Арена. За ходом всех сессий уик-энда вы можете следить на нашей странице прямых трансляций. 123Расписание Гран При Бельгии. Время московское Дата Событие Время Матч! Арена Матч ТВ 27/08 Первая тренировка 12:30 12:25 - 27/08 Вторая тренировка 16:00 15:55 - 28/08 Формула 3. Первая гонка 11:05 11:30 - 28/08 Третья тренировка 13:00 12:55 - 28/08 Квалификация 16:00 - 15:55 28/08 W Series. Гонка 17:30 19:55 - 28/08 Формула 3. Вторая гонка 18:55 20:25 - 29/08 Формула 3. Третья гонка 11:45 11:35 - 29/08 Гонка 16:00 - 15:40 Комплекты шин, выбранные командами на уик-энд В Спа компания Pirelli в качестве Hard, Medium и Soft привезёт "среднюю" тройку составов – C2, С3 и С4. Такое сочетание в этом году использовалось во Франции, в первой гонке в Австрии и на Хунгароринге. Команды получат два комплекта шин Hard (с белой полосой), три комплекта шин Medium (с жёлтой полосой) и восемь комплектов шин Soft (с красной полосой) на каждого гонщика. Достижения действующих гонщиков в Бельгии Достижения действующих пилотов на Гран При Бельгии Гонщик ГП Очки Круги Лучший поул 1-й ряд быстр круг подиум победа все лидер старт финиш К.Райкконен 16 87 592 153 1 1 1 3 2 5 4 Ф.Алонсо 15 61 449 7 3 2 3 Л.Хэмилтон 14 177 489 180 1 1 6 9 2 9 4 С.Феттель 14 152 577 133 1 1 1 5 4 6 3 Д.Риккардо 10 74 367 36 4 1 1 3 1 С.Перес 10 43 376 4 5 В.Боттас 9 76 351 1 2 2 1 1 3 М.Ферстаппен 6 34 182 2 3 1 2 К.Сайнс 6 1 121 7 10 Э.Окон 4 20 175 3 5 Л.Стролл 4 3 175 9 9 Ш.Леклер 3 25 88 38 1 1 1 1 1 1 П.Гасли 3 8 132 10 8 Л.Норрис 2 6 87 10 7 Д.Расселл 2 52 14 15 А.Джовинацци 2 51 18 18 Н.Латифи 1 44 19 16 Мазепин, Цунода и Мик Шумахер в Гран При Бельгии не участвовали Макс Ферстаппен: «Гонки в Спа всегда получаются интересными. Я родился в местечке, что в часе езды от трассы, так что во многом это для меня домашний Гран При. В дни бельгийского уик-энда вы можете увидеть много людей в оранжевом и кемпинги, полные голландских болельщиков – всё это придает мне дополнительные силы. Трасса проложена через лес, что отличает её от других. Eau Rouge – уникальный поворот, но мой любимый всё-таки Pouhon. В Спа надо обязательно попробовать бельгийские вафли и картофель фри – это не только традиция, но ещё и очень вкусно». Гран При Бельгии : Все этапы Дата Трасса Поул Победитель 30/08/20 Спа Л.Хэмилтон Mercedes Л.Хэмилтон Mercedes 01/09/19 Спа Ш.Леклер Ferrari Ш.Леклер Ferrari 26/08/18 Спа Л.Хэмилтон Mercedes С.Феттель Ferrari 27/08/17 Спа Л.Хэмилтон Mercedes Л.Хэмилтон Mercedes 28/08/16 Спа Н.Росберг Mercedes Н.Росберг Mercedes 23/08/15 Спа Л.Хэмилтон Mercedes Л.Хэмилтон Mercedes 24/08/14 Спа Н.Росберг Mercedes Д.Риккардо Red Bull 25/08/13 Спа Л.Хэмилтон Mercedes С.Феттель Red Bull 02/09/12 Спа Д.Баттон McLaren Д.Баттон McLaren 28/08/11 Спа С.Феттель Red Bull С.Феттель Red Bull 29/08/10 Спа М.Уэббер Red Bull Л.Хэмилтон McLaren 30/08/09 Спа Д.Физикелла Force India К.Райкконен Ferrari 07/09/08 Спа Л.Хэмилтон McLaren Ф.Масса Ferrari 16/09/07 Спа К.Райкконен Ferrari К.Райкконен Ferrari 11/09/05 Спа Х.П.Монтойя McLaren К.Райкконен McLaren 29/08/04 Спа Я.Трулли Renault К.Райкконен McLaren 01/09/02 Спа М.Шумахер Ferrari М.Шумахер Ferrari 02/09/01 Спа Х.Монтойя Williams М.Шумахер Ferrari 27/08/00 Спа М.Хаккинен McLaren М.Хаккинен McLaren 29/08/99 Спа М.Хаккинен McLaren Д.Култхард McLaren 30/08/98 Спа М.Хаккинен McLaren Д.Хилл Jordan 24/08/97 Спа Ж.Вильнев Williams М.Шумахер Ferrari 25/08/96 Спа Ж.Вильнев Williams М.Шумахер Ferrari 27/08/95 Спа Г.Бергер Ferrari М.Шумахер Benetton 28/08/94 Спа Р.Баррикелло Jordan Д.Хилл Williams 29/08/93 Спа А.Прост Williams Д.Хилл Williams 30/08/92 Спа Н.Мэнселл Williams М.Шумахер Benetton 25/08/91 Спа А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren 26/08/90 Спа А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren 27/08/89 Спа А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren 28/08/88 Спа А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren 17/05/87 Спа Н.Мэнселл Williams А.Прост McLaren 25/05/86 Спа Н.Пике Williams Н.Мэнселл Williams 15/09/85 Спа А.Прост McLaren А.Сенна Lotus 29/04/84 Зольдер М.Альборето Ferrari М.Альборето Ferrari 22/05/83 Спа А.Прост Renault А.Прост Renault 09/05/82 Зольдер А.Прост Renault Д.Уотсон McLaren 17/05/81 Зольдер К.Ройтеман Williams К.Ройтеман Williams 04/05/80 Зольдер A.Джонс Williams Д.Пирони Ligier 13/05/79 Зольдер Ж.Лаффит Ligier Д.Шектер Ferrari 21/05/78 Зольдер М.Андретти Lotus М.Андретти Lotus 05/06/77 Зольдер М.Андретти Lotus Г.Нильсон Lotus 16/05/76 Зольдер Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari 25/05/75 Зольдер Н.Лауда Ferrari Н.Лауда Ferrari 12/05/74 Нивель К.Регаццони Ferrari Э.Фиттипальди McLaren 20/05/73 Зольдер Р.Петерсон Lotus Д.Стюарт Tyrrell 06/06/72 Нивель Э.Фиттипальди Lotus Э.Фиттипальди Lotus 07/06/70 Спа Д.Стюарт March П.Родригес BRM 09/06/68 Спа К.Эймон Ferrari Б.Макларен McLaren 18/06/67 Спа Д.Кларк Lotus Д.Герни Eagle 12/06/66 Спа Д.Сертис Ferrari Д.Сертис Ferrari 13/06/65 Спа Г.Хилл BRM Д.Кларк Lotus 14/06/64 Спа Д.Герни Brabham Д.Кларк Lotus 09/06/63 Спа Г.Хилл BRM Д.Кларк Lotus 17/06/62 Спа Г.Хилл BRM Д.Кларк Lotus 18/06/61 Спа Ф.Хилл Ferrari Ф.Хилл Ferrari 19/06/60 Спа Д.Брэбэм Cooper Д.Брэбэм Cooper 15/06/58 Спа М.Хоторн Ferrari Т.Брукс Vanwall 03/06/56 Спа Х.М.Фанхио Ferrari П.Коллинз Ferrari 05/06/55 Спа Э.Кастелотти Lancia Х.М.Фанхио Mercedes 20/06/54 Спа Х.М.Фанхио Maserati Х.М.Фанхио Maserati 21/06/53 Спа Х.М.Фанхио Maserati А.Аскари Ferrari 22/06/52 Спа А.Аскари Ferrari А.Аскари Ferrari 17/06/51 Спа Х.М.Фанхио Alfa Romeo Н.Фарина Alfa Romeo 18/06/50 Спа Н.Фарина Alfa Romeo Х.М.Фанхио Alfa Romeo
