Экс-пилот «Ф-1» Мерцарио: «Элканн последний, кому стоит открывать рот. Он даже не представляет, насколько важен вклад гонщиков»

«Джон Элканн в данном случае последний, кому стоит открывать рот. Потому что Элканн даже представить себе не может то, насколько важен вклад пилотов в работу команды. Если мы вернемся на сто лет назад, то увидим, как смелые гонщики своими действиями дали жизнь великим ныне брендам. Что бы без гонщиков делали владельцы этих компаний?

Экс-пилот «Ф-1» Мерцарио: «Элканн последний, кому стоит открывать рот. Он даже не представляет, насколько важен вклад гонщиков»
© Sports.ru

Даже сейчас гонщик остается центральной фигурой в команде, хотя его влияние постепенно падает с появлением новых технологий. Но без вклада в работу людей, которые строят эти машины, тестируют их на трассе и так далее, владельцы никогда ничего не добьются.

«Феррари» – это команда, которая сама создает проблемы своим пилотам, потому что они недовольны. Проблема «Феррари» проста, и она существовала еще до того, как мне самому довелось выступать за эту команду. Там сложился особый менталитет, при котором каждый стремится защищать только свою работу. Там нет сплоченности.

И «Феррари» вообще не стоило приглашать Вассера. Ведь он не технический координатор. Им просто не нужно было избавляться от подходящих людей – Стефано Доменикали и Андреа Стеллы.

Кристиан Хорнер в «Феррари»? Это никогда не сработает. Люди вроде Эдриана Ньюи предпочитают не переходить в «Феррари», потому что их гениальность потеряется из-за особенностей того, как в «Феррари» ведут дела. Если Хорнер и решится на переход в «Феррари», это будет сделано только ради денег», – рассказал Мерцарио.

Хватит драматизировать кошмар Хэмилтона в «Феррари». Настоящая проверка – в 2026-м

Босс «Феррари» заткнул Хэмилтона: в провалах виновны пилоты, а команда «Ф-1» – супер. Он совсем?!