Жак Вильнев: «Новые правила «Ф-1» могут оказаться потрясающими, а могут обернуться провалом»

Главная особенность регламента 2026 года – активная аэродинамика и новая силовая установка. Что касается второй, то мощность двигателя теперь будет распределена пополам: половина придется на ДВС, половина – на электрическую составляющую.

«В 2026-м будут большие отрывы. Многое предстоит узнать, пилотам придется привыкнуть к работе с батареей и к подвижным антикрыльям.

Мы не знаем, чего ждать. Новые правила могут оказаться потрясающими, а могут обернуться провалом. Не все пилоты и команды смогут хорошо адаптироваться к таким большим изменениям», – отметил Вильнев.

За четверть века «Ф-1» почти не изменилась. Почему мы не пришли к летающим машинам?