Технический директор «Макларена»: «Новые правила усложняют аэродинамику. Сложно предугадать поведение болида на трассе»

«Что касается того, будут ли аэродинамические характеристики на трассе соответствовать тем данным, что мы получили с помощью нашего оборудования, то мы, конечно же, ожидаем, что так и будет.

Но в новых правилах есть некоторые аспекты, которые усложняют аэродинамику. Не знаю, будет ли «непредсказуемый» подходящим словом, но, скажем так, сложно предугадать поведение болида на трассе.

Отчасти это связано с тем, что мы все еще находимся на относительно ранней стадии цикла. Пока мы не выедем на трассу и не увидим, насколько велика разница между тем, что показал симулятор, и тем, что мы увидим на треке, сложно говорить о чем-либо с уверенностью.

Но фундаментальная часть процессов в «Формуле-1» – и причина, по которой мы все хотим появиться на трассе, – заключается в том, что все мы желаем наконец-то увидеть эту самую разницу в данных, получить некоторую ясность в вопросах, которые пока остаются без ответа, а затем разобраться, как применить полученную информацию в дальнейшем процессе разработки машины», – сказал Темпл.

Роб Маршалл: «Макларен» привезет на тесты практически ту же машину, что и на первую гонку»