Франко Колапинто: «В болиде есть много небольших изменений, к которым нужно адаптироваться, корректировать стиль пилотажа»
«В конечном счете это все равно гоночный болид. И ездить на нем нужно максимально быстро, в пределах того уровня сцепления с трассой, который он обеспечивает. И с этой точки зрения болиды почти не изменились.
При этом немного изменилась техника. Другое распределение энергии, шины стали заметно тоньше и меньше. И да, конечно, в болиде есть очень много небольших изменений, к которым нужно адаптироваться, корректировать стиль пилотажа.
Когда команда строит новую машину, ее философия относительно предыдущей версии всегда немного меняется – то, как вы работаете с настройками и так далее. И нам предстоит научиться многим вещам», – рассказал Колапинто.
Формула-1. Тесты. Барселона. 1-й день. Аджар показал лучшее время, Расселл – 2-й, Колапинто – 3-й
«МЮ» не планирует делать «Барселоне» скидку на Рэшфорда. Выкуп Маркуса обойдется в 30−35 млн евро
Тренер сборной Мали о матче с Россией в марте: «Пока не уверен. Я не получил официального подтверждения»
Колыванов о словах Дивеева про Серию А: «Чтобы делать такие заявления, нужно ехать и пробовать. Иногда кажется, что заиграть в Европе легко – Игорь, наверное, не понимает, что там все по-другому»
«МЮ» не планирует делать «Барселоне» скидку на Рэшфорда. Выкуп Маркуса обойдется в 30−35 млн евро
Тренер сборной Мали о матче с Россией в марте: «Пока не уверен. Я не получил официального подтверждения»
Колыванов о словах Дивеева про Серию А: «Чтобы делать такие заявления, нужно ехать и пробовать. Иногда кажется, что заиграть в Европе легко – Игорь, наверное, не понимает, что там все по-другому»