На машинах Формулы-1 впервые сработала автоматическая «аварийка» во время тестов

Во второй день предсезонных тестов Формулы-1 в Барселоне на болиде новичка «Ред Булл» Исака Хаджара впервые сработала новая система автоматической аварийной сигнализации, введённая в сезоне-2026.

Система включает дополнительные боковые огни, которые мигают в случае аварийной ситуации (например, при вращении машины), аналогично «аварийке» на дорожных автомобилях. Эти же огни в другом режиме сигнализируют о состоянии системы рекуперации энергии (ERS). Для Формулы-1 это нововведение, требующее установки двух дополнительных световых сигналов по бокам машины.

«Дополнительные световые сигналы появились для большей безопасности в условиях плохой видимости на мокрой трассе. Если машину разворачивает и она оказывается боком к движению, эти огни помогут другому гонщику увидеть её и, будем надеяться, избежать столкновения», — приводит слова директора ФИА по монококам Николаса Томбазиса издание RacingNews365.

Он также отметил, что новые меры безопасности дополняют другие усиления: основная дуга стала «значительно прочнее», боковые структуры для защиты от ударов — «жёстче», а передняя часть носа теперь спроектирована так, чтобы выдерживать боковые удары, не отламываясь.

«Эти меры — ещё один знак того, что безопасность всегда остаётся приоритетом для ФИА», — добавил Томбазис.