The Race объяснил причину появления синего сигнального огня на новом «Астон Мартин»

Новый болид «Астон Мартин» AMR26, дебютировавший на тестах в Барселоне, имеет синий сигнальный огонь на корме вместо стандартного красного. The Race выяснил причину этого технического решения.

The Race объяснил причину появления синего сигнального огня на новом «Астон Мартин»
© Чемпионат.com

Согласно информации, полученной из других команд, «Астон Мартин» предупредила соперников, что часть её тестовой программы будет выполняться с ограничением максимальной скорости на прямых. Синий огонь служил предупреждением для пилотов, следующих позади, чтобы они не ожидали от машины высокой скорости и не оказались в опасной близости.

Такое ограничение скорости могло быть связано с целями сбора аэродинамических данных или желанием не перегружать компоненты новой машины на раннем этапе. Это подтверждалось очень медленными кругами Лэнса Стролла в четверг (в районе 1:40, что почти на 30 секунд медленнее лучшего времени тестов) и сдержанным поведением машины Фернандо Алонсо на главной прямой в пятницу утром.

Когда программа тестов продвинулась дальше этапа ограничения скорости, «Астон Мартин» вернулся к стандартным красным мигающим огням на задних крыльях, что указывало на нормальный скоростной режим.

По спортивному регламенту ФИА синий огонь должен использоваться на машинах, которыми управляют пилоты без суперлицензии, что к опытным Строллу и Алонсо не относится. В «Астон Мартин» не стали комментировать детали своей тестовой программы.