Ланс Стролл о новом регламенте: «Уверен, если Расселл за рулем своего «Мерседеса» выиграет в Австралии с преимуществом в 30 секунд, он уже не будет жаловаться»

По мнению Стролла, все эти пилоты забудут о критике в тот момент, когда начнут выигрывать гонки.

«Уверен, если Джордж [Расселл] за рулем своего «Мерседеса» выиграет в Австралии с преимуществом в 30 секунд, он уже не будет жаловаться на понижения передач на прямых и все остальное. Возможно, тогда его мнение изменится.

Реально ли такое преимущество «Мерседеса»? Ну, обычно при изменении технического регламента разрывы в пелотоне увеличиваются. Я не умею предсказывать будущее, но да, такое возможно.

В целом же лично я всегда говорил о том, что я был бы рад переходу «Ф-1» на атмосферные двигатели, которые бы работали на синтетическом топливе. Но не я разрабатываю правила – мое дело просто управлять болидом.

К сожалению, сейчас автоспорт движется в сторону использования электрических батарей. И все то время, что я выступаю в «Формуле-1», то есть последние лет десять, нам в каждой гонке приходится экономить топливо, беречь шины и так далее, при этом не имея возможности атаковать на пределе. С теми шинами, что у нас есть сейчас, у тебя нет возможности постоянно атаковать даже на большинстве кругов в квалификации.

Лично я был бы очень рад возможности выступать в той эре «Формулы-1», когда в гонках были дозаправки, болиды были очень легкими, шины хорошими, когда пилоты могли постоянно атаковать. Но, к сожалению, сейчас мы живем в другую эру. Хотя понятно, что кто бы ни оказался на поуле в Австралии, он против новых правил ничего иметь не будет», – рассказал Стролл.

Провал в «Ф-1» – больше не приговор: отстающие улучшат моторы, машины и даже базу