Диего Иоверно: Перемены всегда требуют адаптации

На тестах в Бахрейне спортивный директор Ferrari говорил о новой машине в эфире Sky Sport F1… Вопрос: Внутри команды вы уже адаптировались к новым правилам? Диего Иоверно: Надеюсь, что это так. Мы работаем в условиях одних из самых масштабных перемен в истории Формулы 1. Впервые одновременно пересмотрены технический регламент на шасси, на силовые установки и шины – и спортивный регламент. Новые правила требуют иного подхода. Мы получили примерно то, чего ожидали, а сейчас пытаемся разобраться, какие возможности и риски открывает этот регламент. Будет интересно наблюдать за тем, какие сюрпризы преподнесёт нам этот новый вызов. Вопрос: Что говорят гонщики? Диего Иоверно: Перемены всегда требуют адаптации. Каждый справляется по-своему. Комментарии гонщиков говорят о том, что разница ощутима и заметна. Это может быть как преимуществом, так и препятствием, но главное — работать над собой и стремиться к максимуму. Гонщики адаптируются ко всему, нужно лишь немного уверенности и стремление раскрыть свой потенциал. Эти перемены очень значимы, но при этом быстротечны. Это совершенно новые машины — более компактные, красивые и, вероятно, более интересные при пилотировании. С нетерпением ждём возможности наблюдать за борьбой на трассе. Вопрос: Некоторые стратегические аспекты в этом году будут иметь решающее значение. Вы выделили специальных людей для решения этих задач? Диего Иоверно: При внедрении новых технологий мы всегда стремимся оптимизировать доступные инструменты и, при необходимости, инвестировать в человеческие ресурсы. Мы создали специализированные группы, отвечающие за взаимодействие пилотов, энергосистем, силовых установок и машин. Таким образом, прямой ответ на ваш вопрос — да, у нас появились новые технические специалисты, которые разбираются в новых функциях силовых установок и умеют их применять. Вопрос: Какая из машин соперников произвела на вас большее впечатление? Диего Иоверно: Все команды сделали максимум возможного. Победит тот, чья машина окажется лучше. Сейчас мне больше всего нравится наша машина, возможно, через полгода я изменю мнение. Регламент довольно строгий, но не настолько, чтобы полностью исключить творческую составляющую. А мы знаем, что в Формуле 1 изобретательность играет ключевую роль. Это будет год напряжённой работы. Вопрос: Что в новой машине нравится гонщикам, а что – нет? Диего Иоверно: Больше всего им нравятся меньшие габариты. Машина стала компактнее, маневреннее, она напоминает машины Формулы 1 15-летней давности? Гонщикам ещё предстоит овладеть всеми техническими приёмами. Одна из наших задач – сделать управление максимально простым для гонщиков.