В Pirelli с интересом ждут развития событий
В Pirelli выбрали мягкую тройку составов для городской трассы в Альберт-парке и с интересом ждут развития событий… Гонка в Мельбурне открывает сезон Формулы 1, в котором нас ждёт немало сюрпризов. Новые машины, новые силовые установки, активная аэродинамика – команды успели опробовать их на тестах в Барселоне и Бахрейне, но истинный потенциал выяснится в этот уик-энд в Австралии. Шины тоже изменились. Диаметр и пятно контакта стали меньше, но сохранились 18-дюймовые колесные диски. В линейке шин Pirelli есть пять составов для сухой погоды — от C1 до C5 и два состава для дождя: промежуточные и Full Wet. Для трассы в Альберт-парке в Pirelli, как и в прошлые два сезона, выбрала три самых мягких состава – сейчас это C3, C4 и C5. Трасса проходит вокруг озера и сочетает быстрые прямые с техничными медленными и среднескоростными поворотами. Трасса не предъявляет особых требований к шинам, здесь износ обычно связан с естественными причинами, а не с температурой. Асфальт, частично уложенный на дорогах общего пользования, очень гладкий. В прошлом году в те дни, когда не было дождя, на покрытии появлялся мелкий гравий, но в очень небольшом количестве. С первой тренировки будет интересно понаблюдать за тем, как команды постепенно раскрывают истинный потенциал своих новых машин. Первые серии кругов помогут командам понять, как лучше сбалансировать температуру шин на обеих осях. Энергия, передаваемая силовой установкой на заднюю ось, неизбежно приведет к асимметрии, которую придётся корректировать, особенно в квалификации, регулируя температуру шин или проезжая дополнительный прогревочный круг перед быстрым. При попытке спрогнозировать количество пит-стопов, которые повлияют на стратегию гонки, нужно учитывать несколько переменных. В том числе высокую нагрузку на резину у отдельных машин и возможности для обгона. Машины стали меньше по сравнению с прошлогодними, но несмотря на изменения в Альберт-парке, там по-прежнему непросто обгонять. Ещё одним переменным фактором в австралийских гонках может стать погода. Этап в Мельбурне проходит в начале австралийской осени (на неделю раньше, чем в прошлом году), в период перепадов температуры и дождей. Проливные дожди существенно повлияли на ход гонки 2025 года, которую выиграл Ландо Норрис на промежуточных шинах.
