Автогонщик Каргинов: из-за нового регламента придется все начинать с нуля

Пилот команды "КАМАЗ-мастер" Андрей Каргинов рассказал о том, как менялся регламент ралли "Дакар" в ущерб российской команде. "Когда мы ездили на 18-литровом и еще одна команда - на 19-литровом двигателе, организаторы уменьшили объем до 16,5 литров. Другие команды вполне вписывались в новый регламент. Но на этом организаторы не успокоились, введя новый регламент, предусматривающий ограничения до 13 литров. У нас такого мотора нет, приходится искать какие-то варианты", - приводит слова Каргинова НСН. "Дело не в литраже, а в подходе. Большинство спортсменов на "Дакаре" используют моторы для кольцевых гонок, их дефорсируют. Но ресурс у тех моторов не очень большой, а нам нужен двигатель, который выдержит все две недели соревнований. В свое время мы использовали тутаевские моторы, которые практически довели до совершенства. Они нас полностью устраивали. Но потом пришлось взять двигатели "Либхер", которые никогда не стояли на грузовиках, тем более - спортивных. Провели огромную работу, доработали его и теперь все придется начинать с нуля. На примере "Либхера" мы понимаем, на какие расходы нас толкают организаторы", - рассказал гонщик.