У Эстебана Окона по-прежнему нет контракта на следующий сезон. В Сочи француз подтвердил, что ведет переговоры с Williams и не рассматривает возможность выступления в других гоночных сериях... Вопрос: Расскажите, чем вы занимались после этапа в Сингапуре? Эстебан Окон: Тренировался, отдыхал и работал на симуляторе. Вопрос: Говорили с Тото Вольффом? Эстебан Окон (смеется): Новостей у меня нет! Я нахожусь в такой же ситуации, в которой был в Сингапуре – у меня по-прежнему нет контракта на следующий сезон. Больше мне нечего добавить. Вопрос: Ходят слухи, что вы можете подписать контракт с Williams. Для вас это станет шагом назад, учитывая форму команды? Эстебан Окон: Да, мы разговариваем с Williams, но я не считаю переход в эту команду шагом назад. Это великая команда, которая в прошлом выигрывала титулы, но сейчас переживает непростые времена. В Формуле 1 у любой команды бывают кризисы, так что я не согласен с тем, что переход к ним – шаг назад. Вопрос: Вы думали о запасном варианте, если не удастся подписать контракт на следующий сезон с одной из команд Формулы 1? Эстебан Окон: Конечно, есть вариант, что я следующий сезон проведу в запасе, но тогда я вернусь в 2020-м более сильным и подготовленным. Вопрос: Говорят, что вы не рассматриваете вариант перехода в IndyCar. Это правда? Эстебан Окон: Да. Вопрос: Почему? Эстебан Окон: Потому, что меня это не интересует. Меня интересует только Формула 1, и это единственный чемпионат, в котором я хочу выступать. Я сосредоточен только на этом. Вопрос: Но все же почему? Вас беспокоят вопросы безопасности или вам просто не интересна эта серия? Эстебан Окон: Мне нравятся гонки, нравятся гоночные машины, и IndyCar – великолепная серия, но единственное, что меня интересует – Формула 1. Я стремлюсь к тому, чтобы однажды стать чемпионом мира, и только это имеет для меня значение. Конечно, я слежу за состоянием Роберта Уиккенса, произошедшее с ним не добавляет оптимизма. В любом случае, даже если я не смогу остаться в Формуле 1, то все равно не буду рассматривать вариант перехода в IndyCar. Вопрос: В Сингапуре между вами и напарником произошло столкновение, после чего в Force India решили вернуться к использованию командной тактике. Насколько сильно это вас огорчает? Эстебан Окон: Мне пока ничего неизвестно – надо поговорить с Отмаром Сафнауэром. Я видел его высказывания в прессе, но теперь нам нужно обсудить это лично. Вопрос: После произошедшего в Сингапуре вы разговаривали с Серхио? Эстебан Окон: Серхио извинился перед всеми во время командного брифинга, но друг с другом мы не разговаривали. Вопрос: Вы уверены, что сможете вернуться в Формулу 1 в 2020-м, если пропустите следующий сезон? Эстебан Окон: В жизни ни в чем нельзя быть уверенным наверняка, но я буду работать ещё больше, если окажусь без места. Я сделаю всё возможное, чтобы вернуться. Вопрос: Еще один участник молодежной программы Mercedes Паскаль Верляйн прекратил сотрудничество с немецкой компанией. Считается, что это сделал для того, чтобы связи с Mercedes не мешали его переговорам с другими командами. Вы не думали тоже отказаться от сотрудничества с Mercedes? Эстебан Окон: Нет, вообще не думал об этом. В Mercedes оказывают мне огромную поддержку, они никогда меня не отпустят, и сейчас делают все возможное, чтобы найти решение. Единственное хорошее, что у меня сейчас есть – поддержка Mercedes. Вопрос: Вакансии на следующий сезон есть не только в Williams, но и в Haas и Toro Rosso. Если реалистично оценивать ситуацию, то возможность подписать контракт у вас есть только с Williams? Эстебан Окон: Думаю, да. Вопрос: Мы видели, что в социальных сетях вы опубликовали фотографию вместе с Лэнсом Строллом и попросили болельщиков с уважением относиться ко всем пилотам. Что вас сподвигло на это? Эстебан Окон: Я это сделал потому, что Лэнс – мой друг в паддоке, у нас с ним уже давно хорошие отношения. Из-за нынешний ситуации люди стали негативно к нему относится, но в этом нет вины Лэнса. Он так же как я напряженно работал, чтобы попасть в Формулу 1. На самом деле, все гонщики напряженно работают, чтобы оказаться в Формуле 1. Конечно, у нас с Лэнсом разные истории, но мы оба мотивированы и со страстью любим гонки. Я хотел рассказать людям об этом, мне неприятно видеть ненависть в адрес Лэнса в социальных сетях. Гонщиков нужно поддерживать.
