VUHL 05RR: Мексика рулит!

Публика на автодроме имени братьев Родригес сходила с ума - 4-кратный чемпион мира формулы 1 Себастьян Феттель, прошлогодний триумфатор Дейвид Култард, чемпионы формулы Е Лукас ди Грасси и победитель главной американской серии IndyCar Джозеф Ньюгарден даже из группы не смогли выйти. В четвертьфиналах проиграли 9-кратный победитель «24 часов Ле-Мана» Том Кристенсен, чемпион мира по ралли-кроссу Юхан Кристофферссон, чемпион Европы формулы 3 и восходящая звезда Ф1 Пьер Гасли. В результате из четверых участников полуфиналов трое оказались мексиканцами. А победителем Гонки чемпионов-2019 стал мексиканский раллист Бенито Герра, в финале одолевший французского победителя «Ле-Мана» Лоика Дюваля. Болельщики на трибунах стадиона неистовствовали. Но, возможно, самый любопытный факт остался незамеченным: два десятка чемпионов разных классов и категорий автоспорта сражались друг с другом за рулем мексиканских автомобилей VUHL 05RR. Что такое VUHL? Это просто - «ультралегкий и высокоскоростной» (Vehicles of Ultra-Lightweight ahd High performance). Так назвали свою фирму братья Гильермо и Икер Эчеверрия и в 2013 году на небольшой фабрике в мексиканском штате Керетаро наладили выпуск двухместных спортивных автомобилей - действительно очень быстрых и чрезвычайно легких. Самый-самый из них, модель 05RR, появился в 2016-м. Весит машина с монококом из сотового алюминия и кузовными панелями, колесными дисками и сиденьями из углепластика всего 640 кг. Расположенная перед задней осью 2,3-литровая турбо-«четверка» Ford EcoBoost развивает не слишком впечатляющие на первый взгляд 385 л.с., поэтому максимальная скорость 05RR составляет «всего лишь» 257 км/ч. Однако удельная мощность «Вула» составляет аж 600 сил на тонну. Такая энерговооруженность позволяет разгоняться до сотни за 2,7 секунды, а эффективные гоночные тормоза останавливают машинку со скорости 100 км/ч через 30 метров.