Ещё
Россияне заняли второе место в группе B Кубка Дэвиса
Россияне заняли второе место в группе B Кубка Дэвиса
Теннис
Овечкин вновь собрался на Олимпиаду
Овечкин вновь собрался на Олимпиаду
Хоккей
Российский футболист исчез в Турции
Российский футболист исчез в Турции
Футбол
ЦСКА в овертайме обыграл «Витязь»
ЦСКА в овертайме обыграл «Витязь»
Хоккей

В Финляндии вышла книга о Мике Сало 

В Финляндии вышла книга о Мике Сало
Фото: F1News.ru
На этой неделе в книжных магазинах Финляндии появилась биография Мики Сало, бывшего гонщика Формулы 1, который с 1994-го по 2002 год провёл 110 Гран При, выступая за такие команды, как Lotus, Tyrrell, Arrows, BAR, , Sauber и Toyota.
Книга называется «Мика Сало: Моя жизнь», её написал известный журналист Хейкки Культа, она посвящена воспоминаниям гонщика о наиболее интересных и важных периодах его карьеры, но также там поднимается такая тема, как особенности финского национального характера, которые помогают представителям этой страны добиваться успехов в автоспорте.
О Мике рассказывает не только он сам, но и люди, хорошо его знающие: его отец Сеппо Сало, бывший руководитель команды Ferrari, а ныне президент FIA , и даже , экс-глава менеджмента Формулы 1.
Тяжёлая авария во время тренировки в Спа в 1998 году стала одним из драматичных эпизодов карьеры гонщика, в том сезоне выступавшем за Arrows: он не смог удержать машину на трассе, и она на огромной скорости врезалась в барьеры. После этого состоялось его знакомство с профессором Сидом Уоткином, легендарным «главврачом» Формулы 1.
«Сид сказал, что у него есть две новости, хорошая и плохая: «Голова у тебя на месте — это хорошая новость, а плохая в том, что она слегка пострадала», — вспоминает Мика. — Я действительно получил небольшое сотрясение мозга. Но Сид сказал: «Если хочешь, можешь сесть за руль. Если нет, не делай этого»».
Профессор Уоткинс выписал Сало кучу лекарств и предложил самому принять решение. И тот решил продолжить уик-энд: в квалификации он показал 18-й результат (в том году в чемпионате было 22 машины), но на следующий день оказался одним из тех, кто попал в знаменитый завал, произошедший сразу после старта дождевой гонки.
Сейчас Мика Сало по приглашению FIA периодически работает на гонках в качестве третьего стюарда, а также сотрудничает с российской программой SMP Racing в качестве спортивного директора серии SMP F4 NEZ.
Лучшие моменты Премьер-лиги
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Больше видео