Джеймс Эллисон: «Из-за задержки регламента-2021 придется больше работать по принципу «пальцем в небо»

«Можно сказать, что время всегда есть, просто его недостаток сказывается на качестве. Уверен, что все помнят, как «Браун» создал новый двигатель и выиграл чемпионат за несколько недель, потому что таковы были условия. За короткий срок можно достичь многого, но стандартный период разработки машины – около 14 месяцев. Когда происходят серьезные изменения регламента, хотелось бы иметь больший запас. Если времени меньше, работа все равно будет сделана, только она будет в большей степени производиться по принципу «пальцем в небо», – утверждает Эллисон. Спортивный директор «Феррари» Лоран Мекис согласился с Эллисоном, однако отметил, что качество регламента важнее сроков его публикации: «Мы справимся с большей частью работы, просто болид будет чуть более сырым. В этом конкретном случае, наверное, важнее получить проработанный регламент, пусть и немного позже. Получить правила с задержкой лучше, чем работать с тем, что нам не нравится». Жан Тодт: «Введение потолка расходов не окажет никакого влияния на семь команд «Формулы-1» Эта деталь ускоряет болиды «Ф-1» в поворотах и спасает покрышки от перегрузки. Она есть даже на обычных машинах