В Королевском автоклубе чествовали Берни Экклстоуна

В этом году традиционный торжественный ужин в Королевском автоклубе Великобритании (RAC) проходил в 22-й раз, и поскольку в 2020-м отмечается 70-летие Формулы 1, то его специальным почётным гостем был Бери Экклстоун, экс-глава менеджмента чемпионата. Среди других участников вечера были Макс Мосли, бывший президент FIA, давний деловой партнёр и политический сподвижник Берни, а также Гордон Марри, легендарный гоночный конструктор. Одно из его творений, знаменитая машина Brabham BT46B, была выставлена на всеобщее обозрение здесь же, в лондонском здании RAC. Присутствовал на ужине и Джон Уотсон, бывший гонщик, которому довелось пилотировать эту машину на Гран При Швеции 1978 года – единственной гонке, в которой она стартовала. Рассказывая об отношениях с Экклстоуном, Мосли вспоминал о том, как состоялась знакомство. Это было в начале 70-х, когда Мосли был совладельцем компании March Engineering, и Берни появился на совещании руководителей команд Формулы 1, поскольку незадолго до этого приобрёл Brabham. «Это было самое первое такое совещание, на которое он пришёл, а с тогдашними руководителями команд было трудно иметь дело, – рассказал Мосли. – И вдруг среди них появился человек, который понимал толк в бизнесе. Я сразу почувствовал, что этот человек по-настоящему особенный». Когда Берни попросили рассказать о его достижениях на посту руководителя Формулы 1, он признал, что ему часто приписывали заслуги за какие-то дела, к которым он на самом деле не имел отношения. Но сказал, что его сильной стороной было то, что он умел видеть появляющиеся возможности для развитие бизнеса и делал всё, что было в его силах, чтобы ими максимально эффективно воспользоваться.