«Позиция «Аэрофлота» безответственная, этически кощунственная и антисоциальная» - профсоюз Шереметьево ...

Появилось продолжение трагичной истории омского пилота Дамира Ахметова. В ноябре прошлого года он, управляя самолетом авиакомпании «Аэрофлот» в качестве второго пилота, скончался прямо в небе из-за проблем с сердцем. Коллеги и пассажиры пытались реанимировать Дамира, для чего его вынесли в салон воздушного судна. Именно этот факт и стал причиной, по которой «Аэрофлот» отказывается выплачивать вдове Ахметова Анастасии компенсацию за смерть мужа при исполнении служебных обязанностей. Юристы авиаперевозчика считают, что раз гибель произошла не на рабочем месте (с в паре метров от него), то выплаты семье покойного сотрудника не положены. На ситуацию отреагировал Шереметьевский профсоюз летного состава. Они обратились с открытым письмом к директору «Аэрофлота» Виталию Савельеву. Произошедшее пилоты назвали «вопиющим нарушением трудовых прав лётного состава» и призвали Савельева «принять меры для реализации гарантий, указанных в Коллективном договоре пилотов авиакомпании «Аэрофлот». «В ходе оказания первой медицинской помощи, кабинный экипаж поместил Дамира Ахметова на пол за кабиной воздушного судна, что согласуется с нормами авиационной безопасности. Поскольку для реанимации пострадавшего могут привлекаться пассажиры, имеющие медицинское образование, доступ в кабину пилотов должен быть ограничен. Именно это является причиной реанимации пилота не в кабине пилотов, а в салоне воздушного судна, - говорится в письме летного профсоюза. - Авиакомпания «Аэрофлот» при решении вопроса о выплате семье погибшего пилота компенсации, согласно Коллективного договора, заняла позицию, что гибель пилота в «вестибюле воздушного судна» (в закабинном пространстве) не является гибелью при производстве (при исполнении служебных обязанностей). Следственно, выплаты семье пилота не положены. Мы, нижеподписавшиеся, считаем данную позицию авиакомпании, являющейся «лицом» отрасли, безответственной, этически кощунственной и анти-социальной. Как выяснилось в ходе судебного заседания, состоявшегося 19 июня 2020 года, после трагической смерти Дамира Ахметова «Аэрофлот» изменил условия Коллективного договора с целью исключения выплат семье погибшего». В письме подчеркивается, что для расследования несчастного случая с Дамиром Ахметовым «Аэрофлот» должен был создать комиссию, в которую обязательно следовало включить представителя профсоюза «или иного представительного органа работников». Однако это не было сделано. «Подобное поведение работодателя в лице «Аэрофлота» подрывает основы трудовых взаимоотношений, базирующихся на строгом выполнении положений трудового и Коллективного договоров. Работодатель, руководствуясь принципами агрессивного капитализма и социальной безответственности, манипулирует локальными правовыми актами с целью уйти материальной ответственности перед сотрудниками, - считают пилоты. -...Спектр действий, выполняемых пилотами, не ограничивается эксплуатацией органов управления самолётом. Именно по этой причине руководством по производству полетов определены временные рамки исполнения обязанностей членами лётного и кабинного экипажа. Гибель члена лётного экипажа при исполнении своих обязанностей априори является гибелью на производстве, независимо от того, где у пилота остановилось сердце: в кабине, туалете или на полу воздушного судна». Авторы письма потребовали «выполнения положений Коллективного договора и выплаты семье Дамира Ахметова установленной Коллективным договором (действовавшим на момент смерти) суммы компенсации за гибель на производстве». Напомним, что супруга погибшего пилота рассчитывает взыскать с работодателя мужа 34,4 млн рублей.