Войти в почту

Победа в Pro-Am, но неудача в LMP2: в «Храме скорости» прошел марафон ELMS

Российский экипаж был главным фаворитом гонки, пока не подвел датчик. Уик-энд в Монце завершился в пользу соперников G-Drive Racing и Algarve Pro Racing.<br> <br> Национальный автодром Монцы называют «Храмом скорости», и не зря –&nbsp;трасса, представляющая собой несколько соединенных поворотами длинных прямых, в первую очередь требовательна к максимальной скорости машины. Автодром в Монце –&nbsp;один из самых быстрых не только в Европе, но и в мире. И когда здесь на старте четырехчасового марафона собирается свыше 40 экипажей, гонка превращается в беспрецедентное испытание на точность обгонов и выносливость. Именно так и произошло в «4 часах Монцы» в этом году.<br> <br> С поул-позиции четвертый этап Европейской серии Ле-Ман начал экипаж G-Drive Racing № 26. Роман Русинов удержал лидерство на первых кругах и экономил горючее, но во время выезда автомобиля безопасности автомобиль G-Drive Racing № 26&nbsp;неожиданно потерял ход –&nbsp;оказалось, что топливный бак опустел, а датчики выдавали неверные данные. Накатом Русинов (на фото) доехал до боксов, где механики провели дозаправку, но, во-первых, соперники уехали далеко вперед, а во-вторых –&nbsp;судьи оштрафовали экипаж 10-секундным stop-n-go, поскольку въезд на пит-лейн в момент остановки был закрыт.<br> <img width="1024" alt="Rus.jpg" src="https://sportsdaily.hb.bizmrg.com/medialibrary/bce/bceb1e58b8566ca8a47148784d93549e/c099f88af8e5394e216af7bb67ec4dd7.jpg" height="683" title="Rus.jpg"><br> <br> Не повезло и второму экипажу G-Drive Racing: Джона Фальба в плотной борьбе выбросило за пределы трассы, что стоило Aurus № 25 нескольких позиций. Сестринский экипаж № 24, выступающий за команду Algarve Pro Racing, тоже не избежал проблем: после удара одного из соперников Ричарда Брэдли развернуло –&nbsp;британец и его товарищи по команде откатились в самый конец классификации LMP2.<br> <br> Вперед в итоге вырвался экипаж Panis Racing № 65. В итоге французская команда&nbsp;отпраздновала свою первую победу в ELMS. Второе место заняли действующие чемпионы серии –&nbsp;United Autosports № 22, а в борьбе за третью позицию экипаж JOTA № 82 сдержал лидеров чемпионата –&nbsp;Team WRT № 41. Топ-5 замкнул экипаж Duqueine Team № 30.<br> <br> Лучший из экипажей G-Drive Racing –&nbsp;№ 25, в составе которого выступали Роберто Мери, Руй Андраде и Джон Фальб, –&nbsp;в концовке прорвался на шестое место. Роман Русинов, Франко Колапинто и Миккель Йенсен на автомобиле Aurus № 26 стали восьмыми, а Диего Менчака, Фердинанд Габсбург и Ричард Брэдли, составившие трио экипажа Algarve Pro Racing № 24, классифицировались десятыми.<br> <br> Тем не менее небольшим утешением для G-Drive Racing послужит победа экипажа № 25 в классе Pro-Am –&nbsp;в честь этого успеха церемония награждения в Монце началась с российского гимна. В категории LMP3 победу одержала команда DKR Engineering в составе Матье де Барбу и Лаурентса Хорра, а быстрейшим экипажем в LM GTE стала Ferrari 488 GTE Evo, подготовленная Spirit of Race.<br> <br> В общем зачете за два этапа до окончания сезона по-прежнему лидирует экипаж Роберта Кубицы, Луи Делетраза и Йифея Йе из Team WRT. 11 баллов лидерам уступают Роман Русинов и его товарищи по команде, а на третьей позиции расположились United Autosports –&nbsp;действующие чемпионы первенства. Сражения финальных гонок обещают стать как никогда напряженными.<br> <br> Следующий этап ELMS –&nbsp;гонка «4 часа Спа-Франкоршам» –&nbsp;пройдет 19 сентября, и это будет предпоследний уик-энд сезона-2021, а финал –&nbsp;«4 часа Портимана» –&nbsp;запланирован на 24 октября.<br> <br> <b>ELMS. «4 часа Монцы». Топ-5</b><br> <br> 1. Panis Racing № 65 (Жюльен Каналь, Уилл Стивенс, Джеймс Аллен / Oreca 07-Gibson) –&nbsp;125 кругов<br> <br> 2. United Autosports № 22 (Фил Хэнсон, Джонатан Абердин, Том Гэмбл / Oreca 07-Gibson) +5,131 сек<br> <br> 3. JOTA № 82 (Джаземан Джаафар, Шон Гелаэль / Oreca 07-Gibson) +34,420<br> <br> 4. Team WRT № 41 (Роберт Кубица, Луи Делетраз, Йифей Йе / Oreca 07-Gibson) +41,783<br> <br> 5. Duqueine Team № 30 (Тристан Гомменди, Рене Биндер, Мемо Рохас / Oreca 07-Gibson) +1 круг<br> <br> ...6. G-Drive Racing № 25 (Роберто Мери, Джон Фальб, Руй Андраде / Aurus 01-Gibson) +1 круг<br> <br> ...8. G-Drive Racing № 26 (Роман Русинов, Франко Колапинто, Миккель Йенсен / Aurus 01-Gibson) +1 круг<br> <br> ...10. Algarve Pro Racing № 24 (Диего Менчака, Фердинанд Габсбург, Ричард Брэдли / Oreca 07-Gibson) +1 круг.<br> <br> <b>ELMS. Общий зачет после шести этапов</b>:<br> <br> 1. Team WRT № 41 –&nbsp;75 очков<br> <br> 2. G-Drive Racing № 26 –&nbsp;64<br> <br> 3. United Autosports № 22 –&nbsp;57<br> <br> <i>Фото: Autosport.com</i><br>

Победа в Pro-Am, но неудача в LMP2: в «Храме скорости» прошел марафон ELMS
© Спорт день за днем