Нико Росберг: «Хэмилтон всегда умел оставаться в «серой зоне» правил, я же порой сваливался в «черную»

«То, как умно он располагает машину на трассе, просто невероятно. Когда я пытался сражаться с ним, ему всегда удавалось оставаться в «серой зоне». Я же порой сваливался в «черную зону», а это запрещено. То, как он постоянно находился в «серой зоне», что никогда не позволяло признать инцидент только его ошибкой, было огромным преимуществом Льюиса в сражениях колесо в колесо. Это один из его многочисленных талантов», – отметил Нико в разговоре с бывшим пилотом «Ф-1» Дэвидом Култхардом. Росберг также рассказал о том, как увлечение психологией и экологией изменило его жизнь: «Я изучал психологию, и это оказало сильное влияние на мою карьеру. В начале пути я был довольно слабым с психологической точки зрения. Один из главных выводов, который я вынес: лучший способ прожить жизнь – делать что-то для других. Теперь моя жизнь посвящена служению людям, и я хочу добиться в этом успеха. На это нацелен мой бизнес – я считаю себя «экологическим предпринимателем». Большинство моих проектов направлены на то, чтобы сохранить окружающую среду». «Не сработало – потерял пару десятых». Пилот «Макларена» спародировал скандальную инновацию «Мерседеса» на домашнем симуляторе Все деньги главного пилота нынешней «Ф-1»: $2,4 млн – за каждую гонку, всего – $69 млн за год 🏎Все о «Формуле-1» в ваших соцсетях:Facebook | ВК | Twitter | Telegram | Instagram