Швейцарская Sauber F1 Team с сезона-2018 будет использовать силовые установки, производимые Honda. Со следующего года команда под управлением Мониши Кальтенборн собирается начать новую веху в своей многолетней автоспортивной истории. Так, коллектив Sauber F1 очень рад приветствовать Honda в качестве своего нового технологического партнёра и поставщика моторов с 2018 года. Это швейцарско-японское партнёрство, несомненно, откроет большие возможности не только для самой Sauber F1 Team, но и Honda, дела которой с McLaren пока идут крайне неубедительно и даже во многом отвратительно. Команда Sauber F1 также искренне и от всего сердца благодарит Ferrari за многолетнее сотрудничество, где было как много хорошего, так и не очень. Напомним, что в текущем чемпионате "конюшня" использует прошлогодние моторы от Скудерии, и этот факт ей, безусловно, мешает в решении задачи попадать в очки. Кстати, уже пошли активные слухи по поводу того, что в обмен на движки японцы могут заставить Кальтенборн взять к себе в качестве основного пилота одного из воспитанников Honda. Впрочем, Мониша за последние годы привыкла к необходимости брать гонщиков с богатыми спонсорами за спиной, так как дела команды в финансовом отношении идут не самым лучшим образом. И в этом нет ничего плохого, ведь такова жизнь и её правила. Кстати, если уж быть честными, без рента-драйверов мир Формулы-1 никогда в своей истории не обходился. Мониша Кальтенборн, руководитель команды: «Для команды Sauber F1 Team большая честь работать вместе с Honda в предстоящие сезоны. Перестройка видна не только по новым инвесторам, но и партнёрством с Honda Мы преодолели важную веху в этой новой эре двигателей. Конечно, мы ищем новые возможности и очень рассчитываем на наше взаимодействие с Honda, которая берёт курс на успешное будущее - как с точки зрения стратегии, так и в технологическом плане». Кацухиде Морияма, босс отдела Honda по связям с общественностью: «В дополнение к партнёрству с McLaren, которое началось в 2015 году, Honda, начиная со следующего года, начнёт поставлять силовые агрегаты Sauber как клиенту. Это будет новой задачей для Honda в F1. Чтобы максимально использовать выгоды от сотрудничества с двумя командами, мы будем укреплять системы и возможности обоих наших центров по развитию: в Сакуре и Милтон-Кинсе. Мы продолжим решать наши задачи, чтобы наши болельщики как можно скорее смогли увидеть Honda в качестве доминирующей силы».
