"Уровень в 145 млн уже требовательный запрос по сравнению с тем, что было принято в июне 2019 года. Этого нельзя достичь без дальнейших значительных жертв, особенно с точки зрения человеческих ресурсов. Если планка будет еще ниже, мы не хотели бы оказаться в позиции, когда нам пришлось бы искать уже другие варианты для работы нашей гоночной ДНК", - цитирует Guardian руководителя "Феррари" Маттиа Бинотто.