В следующем году Формулу 1 ждёт переход на совершенно новые автомобили — в истории чемпионата, как говорят некоторые инженеры, ещё не бывало столь масштабной революции. И подобного рода реформы полностью обнуляют расстановку сил в пелотоне: в 2009-м таким шансом воспользовалась Brawn GP, в 2014-м первое место на долгих семь (или уже восемь?) лет Mercedes.