Авиаэксперт назвал причину экстренной посадки самолета на кукурузное поле: «Пилот был дезорганизован»

«В левое крыло и двигатель влетают чайки, как минимум три оказываются в двигателе», – говорится в расследовании. Отмечается, что пилоты с самого начала не выполнили необходимые действия, например не убрали шасси. Из-за попадания чаек в двигатель система попыталась выровнять полет, но Дамир Юсупов решил управлять самостоятельно, а не с помощью автопилота. В итоге это привело к дезорганизации системы. Пилоты пытались решить ситуацию и связаться с диспетчером, но все было зря. В итоге, когда внизу оказалось поле с кукурузой, пилоты решили посадить самолет на него. По итогам все пассажиры живы, несколько десятков человек получили ушибы. Самолет провел в воздухе полторы минуты и пролетел пять километров. Отмечается, что ситуация была внештатной и не отрабатывалась. Пилотов анализировали несколько лет, в итоге выяснилось, что у них были трудности с подчинением и следованием социальным нормам. Поведение в таком случае становится хаотичным и потерянным. Экспертиза выяснила, что Юсупов потерял работоспособность в психологическом плане. В комиссии также отметили, что график отпусков в компании не соблюдался, а Юсупов летал безостановочно слишком долго, объясняется на канале Игоря Зырянова Air Crash Investigation. Ранее «ФедералПресс» писал о том, что МАК дал окончательную оценку экипажу, посадившему самолет в кукурузном поле в августе 2019 года. Фото: Dmitry Golubovich / Global Look Press / globallookpress.com