Гран При Австралии: Ферстаппен - Хэмилтон - Алонсо

Солнечно. Сухо. Воздух +18...17С, трасса +35…25С В 2023-м австралийский этап вновь был третьим в сезоне, но за год ситуация изменилась. Гонщики Red Bull Racing завоевали два победных дубля подряд и приехали в Мельбурн явными фаворитами. В первой тренировке Ферстаппен показал лучшее время, вторую дождь разделил на две части, и Алонсо оказался на первой строчке. Утром в субботу Макс вновь возглавил протокол, он же выиграл квалификацию, завоевав второй поул в сезоне. На машине его напарника Серхио Переса в третьей тренировке возникли проблемы с тормозами, он несколько раз вылетал в гравий, но в команде по какой-то причине не смогли их решить, и вылет в начале квалификации вывел мексиканца из борьбы. В условиях закрытого парка ему заменили элементы силовой установки, Боттасу скорректировали настройки подвески – они оба стартовали с пит-лейн. С первого ряда стартового поля гонку начинали Ферстаппен и Расселл, со второго – Хэмилтон и Алонсо, с третьего – Сайнс и Стролл. В Pirelli привезли на этап «среднюю» тройку составов – С2, С3 и C4 в роли Hard, Medium и Soft. Перес, де Вриз и Сарджент стартовали на Hard. Гасли, Окон, Чжоу и Боттас – на Soft, остальные на Medium. На старте Расселл и Хэмилтон опередили Ферстаппена. Стролл зацепил Леклера, монегаск вылетел в гравий и сошёл с дистанции. Выехал автомобиль безопасности. Окон, Чжоу, Сарджент, Перес и Боттас сменили резину. Первая десятка на 2-м круге: Расселл - Хэмилтон - Ферстаппен - Сайнс - Алонсо - Элбон - Стролл - Гасли - Хюлкенберг - Цунода. На 4-м круге объявили рестарт. Расселл сохранил лидерство. Перестановок не произошло. На 8-м круге Элбон разбил машину в шестом повороте. Вновь выехал автомобиль безопасности. Расселл, Сайнс и Магнуссен сменили резину. На 9-м круге гонку остановили красными флагами – нужно было убрать с трассы гравий. Первая десятка на момент приостановки гонки: Хэмилтон - Ферстаппен - Алонсо - Стролл - Гасли - Хюлкенберг - Расселл - Цунода - Норрис - Пиастри. Гонщики смогли поменять шины. Сарджент и де Вриз выбрали Medium, остальные предпочли Hard. Пауза продолжалась 16 минут, после объявили старт с места. На формировочном круге Окон задел машину де Вриза – Ник вылетел с трассы, но продолжил движение. На рестарте Хэмилтон сохранил лидерство. Расселл опередил Хюлкенберга и Стролла. Сайнс опередил Пиастри и Норриса. Первая десятка на 12-м круге: Хэмилтон - Ферстаппен - Алонсо - Гасли - Расселл - Стролл - Хюлкенберг - Цунода - Сайнс - Норрис. На 13-м круге Ферстаппен опередил Хэмилтона, возглавив гонку. Расселл обогнал Гасли в борьбе за четвёртое место. На 14-м круге Сайнс обогнал Цуноду и Хюлкенберга, поднявшись на седьмое место. Норрис – Цуноду в борьбе за девятое. На 15-м круге Сайнс опередил Стролла, поднявшись на шестое место, а Перес – Магнуссена в борьбе за 14-е место. На 16-м круге Окон опередил Чжоу в борьбе за 12-е место. На 17-м круге Гасли обогнал Расселла в борьбе за 4-е место. На 18-м круге загорелась машина Расселла – он остановился на трассе и выбыл из борьбы. Дирекция гонки объявила режим виртуального автомобиля безопасности (VSC). Первая десятка за VSC: Ферстаппен - Хэмилтон - Алонсо - Гасли - Сайнс - Стролл - Хюлкенберг - Норрис - Цунода - Пиастри. На 20-м круге объявили рестарт. Позиции не изменились. На 21-м круге Перес обогнал Окона, на 23-м – Пиастри и Цуноду, поднявшись на 9-е место. На 25-м круге Сайнс опередил Гасли в борьбе за четвёртое место. На 26-м круге Окон обогнал Пиастри, а на 28-м – Цуноду, поднявшись на 10-е место. На 30-м круге Пиастри опередил Цуноду в борьбе за 11-е место. Первая десятка на 35-м круге: Ферстаппен - Хэмилтон - Алонсо - Сайнс - Гасли - Стролл - Хюлкенберг - Норрис - Перес - Окон. На 36-м круге Чжоу и Магнуссен опередили Цуноду, а Боттас – Сарджента. На 37-м круге Магнуссен опередил Чжоу в борьбе за 12-е место. Сарджент сменил резину. На 43-м круге Перес опередил Норриса, на 45-м – Хюлкенберга, поднявшись на седьмое место. На 47-м круге де Вриз сменил шины. На 48-м круге Ферстаппен вылетел на траву, потеряв четыре секунды, но сохранил лидерство. На 51-м круге Норрис после упорной борьбы опередил Хюлкенберга в борьбе за восьмое место. На 54-м круге Магнуссен задел барьер, машина потеряла заднее правое колесо, оставшееся на трассе. Выехал автомобиль безопасности. Первая десятка за автомобилем безопасности: Ферстаппен - Хэмилтон - Алонсо - Сайнс - Гасли - Стролл - Перес - Норрис - Хюлкенберг - Окон. Боттас, Пиастри и Чжоу сменили резину. На 55-м круге гонку остановили красными флагами – нужно было убрать обломки. Гонщики смогли сменить шины, получив Soft на последние два круга гонки. Пауза продолжалась 15 минут, потом гонщики стартовали с места. На рестарте Ферстаппен сохранил лидерство. Сайнс задел машину Алонсо – и её развернуло. Столкнулись Окон и Гасли, Сарджент и де Вриз – сразу четверо выбыли из борьбы. Стролл вылетел в гравий. Вновь появились красные флаги. Стюарды оставили эти инциденты без последствий. Первая десятка в момент остановки гонки: Ферстаппен - Хэмилтон - Сайнс - Хюлкенберг - Цунода - Норрис - Пиастри - Чжоу - Боттас - Перес. Рестарт объявили за автомобилем безопасности в порядке перед прошлым рестартом с вычетом выбывших машин. Порядок гонщиков на рестарте: Ферстаппен - Хэмилтон - Алонсо - Сайнс - Стролл - Перес - Норрис - Хюлкенберг - Пиастри - Чжоу - Цунода - Боттас Сайнсу дали пятисекундный штраф за инцидент с Алонсо, прибавив его к результату гонки, что опустило его с 4-го на 12-е место. Карлос просил стюардов подождать с принятием решения, чтобы объясниться, но оно уже было принято. На рестарте автомобиль безопасности провёл пелетон из 12-ти оставшихся машин за собой, покинул трассу, и гонка сразу финишировала – через 2 часа и 32 минуты после старта. После финиша машина Хюлкенберга остановилась на трассе. Макс Ферстаппен выиграл Гран При Австралии, одержав 37-ю победу в карьере, вторую в сезоне – и первую в Мельбурне. Льюис Хэмилтон финишировал вторым, впервые в сезоне поднявшись на подиум, а Фернандо Алонсо третью гонку подряд закончил третьим. Через четыре недели борьба продолжится в Баку, где пройдёт первый в этом году этап с субботним спринтом. Результаты гонки Пилот Команда Время Скорость Пит 1. М.Ферстаппен Red Bull 2:32:38.371 120.332 3 2. Л.Хэмилтон Mercedes +0.179 120.329 3 3. Ф.Алонсо Aston Martin +0.769 120.322 3 4. Л.Стролл Aston Martin +3.082 120.291 3 5. C.Перес Red Bull +3.320 120.288 5 6. Л.Норрис McLaren +3.701 120.283 3 7. Н.Хюлкенберг Haas +4.939 120.267 3 8. О.Пиастри McLaren +5.382 120.261 4 9. Г.Чжоу Alfa Romeo +5.713 120.257 5 10. Ю.Цунода AlphaTauri +6.052 120.252 4 11. В.Боттас Alfa Romeo +6.513 120.246 6 12. К.Сайнс * Ferrari +6.594 120.245 4 13. П.Гасли Alpine сход 151.932 2 14. Э.Окон Alpine сход 151.902 3 15. Н.де Вриз AlphaTauri сход 151.882 4 16. Л.Сарджент Williams сход 151.877 6 17. К.Магнуссен Haas сход 175.352 4 * к результату Сайнса добавлено пять секунд за инцидент с Алонсо Лучший круг: Серхио Перес (Red Bull Racing) - 1:20.235 (53 круг, 236.814 км/ч) Причины сходов Пилот Команда Кругов Причина Ш.Леклер Ferrari 0 вылет А.Элбон Williams 6 авария Д.Расселл Mercedes 17 силовая установка Положение в чемпионате : Личный зачёт Пилот Страна Команда Очки = 1. М.Ферстаппен Oracle Red Bull Racing 69 = 2. C.Перес Oracle Red Bull Racing 54 = 3. Ф.Алонсо Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 45 4. Л.Хэмилтон Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 38 5. К.Сайнс Scuderia Ferrari 20 6. Л.Стролл Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team 20 7. Д.Расселл Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 18 8. Л.Норрис McLaren F1 Team 8 9. Н.Хюлкенберг MoneyGram Haas F1 Team 6 10. Ш.Леклер Scuderia Ferrari 6 11. В.Боттас Alfa Romeo F1 Team Stake 4 12. О.Пиастри McLaren F1 Team 4 13. Э.Окон BWT Alpine F1 Team 4 14. П.Гасли BWT Alpine F1 Team 4 15. Г.Чжоу Alfa Romeo F1 Team Stake 2 16. Ю.Цунода Scuderia AlphaTauri 1 17. К. Магнуссен MoneyGram Haas F1 Team 1 18. А.Элбон Williams Racing 1 Положение в чемпионате : Кубок конструкторов Команда Мотор Очки = 1. Oracle Red Bull Racing Honda RBPT 123 = 2. Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team Mercedes 65 = 3. Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team Mercedes 56 = 4. Scuderia Ferrari Ferrari 26 5. McLaren F1 Team Mercedes 12 6. BWT Alpine F1 Team Renault 8 7. MoneyGram Haas F1 Team Ferrari 7 8. Alfa Romeo F1 Team Stake Ferrari 6 9. Williams Racing Mercedes 1 = 10. Scuderia AlphaTauri Honda RBPT 1