Три лучших бразильских гонщика в истории Формулы 1
«Представьте, какое влияние окажет моё чемпионство на развитие автоспорта в Бразилии. Сейчас ведь в Формуле 1 нет бразильских гонщиков», – объяснил бывший пилот Ferrari Фелипе Масса свою попытку отсудить чемпионский титул 2008 года у Льюиса Хэмилтона.
Смешное заявление, учитывая, что Гран При Бразилии в Интерлагосе и так является одним из самых посещаемых этапов сезона – на трибунах буквально яблоку негде упасть. На автогонки любят делать ставки азартные игроки в БК Mostbet и других букмекерских конторах. Ну и самое главное – в Бразилии достаточно чемпионов и примеров для вдохновения молодым поколениям. Уж точно титул с отсрочкой в 15 лет не сравнится с тем, чего добились более именитые и успешные соотечественники Массы. Давайте вспомним трёх самых успешных бразильцев.
3. Эмерсон Фиттипальди
Победы: 14 Поулы: 6 Титулы: 2 (1972, 1974)
Хотя Эмерсон Фиттипальди и не был первым бразильским пилотом в Формуле 1, но именно благодаря ему начался бум автоспорта в Бразилии.
Уже в свой второй полный сезон в Больших Призах он стал чемпионом мира, причем самым молодым, и удерживал этот рекорд 33 года – до 2005-го, пока Фернандо Алонсо не перебил его достижение. Ещё раз Эммо стал чемпионом два года спустя, когда перебрался из Lotus в McLaren. А спустя полтора десятилетия, уже после завершения карьеры в Ф1, он выиграл в один сезон знаменитую гонку Инди 500 и звание чемпиона IndyCar.
Своими успехами Фиттипальди подал пример и вдохновил не только несколько следующих поколений бразильских гонщиков. По его стопам пошли сын Эмерсон-младший, которые только делает первые шаги в картинге, внуки Пьетро и Энцо, дошедшие до Формулы 2, а также племянник Кристиан и зять Макс Папис, гонявшиеся в Формуле 1.
2. Нельсон Пике
Победы: 23 Поулы: 24 Титулы: 3 (1981, 1983, 1987)
Несмотря на скандальную репутацию и длинный язык, Нельсон Пике по праву входит в топ-3 лучших бразильцев, когда-либо гонявшихся в Формуле 1. Уроженец Рио-де-Жанейро выиграл три титула и одержал три десятка побед, что даже по сегодняшним весьма солидно.
Большую часть своей карьеры Пике выступал за команду Brabham, владельцем которой в те времена был Берни Берни Экклстоун, и дважды за это время стал чемпионом. Но однозначно самый насыщенный отрезок своей биографии в Формуле 1 он провёл в Williams, где на протяжении двух сезонов противостоял любимцу британской публики Найджелу Мэнселлу. В 1986-м он так увлёкся борьбой с напарником, что в финальной гонке сезона пропустил на первое место в чемпионате гонщика McLaren Алена Прост. В следующем году Пике взял реванш и завоевал свой третий и последний титул.
Хотя Пике недолюбливают даже на родине, его достижения и влияние на развитие автоспорта в Бразилии не поддаются сомнению.
1. Айртон Сенна
Победы: 41 Поулы: 65 Титулы: 3 (1988, 1990, 1991)
Кто ещё из бразильских гонщиков мог оказаться на вершине рейтинге, кроме Айртона Сенны? Конечно, никто! Ворвавшись в мир Гран При в середине 80-х, он стал первой настоящей мировой суперзвездой Формулы 1: феноменально быстрый и бескомпромиссный на трассе и одновременно харизматичный с удивительно мягким характером за пределами трека. О его пилотаже под дождём, как в Донингтоне-1993, и квалификационных кругах, как в Монако-1988, можно слагать легенды. И по сути он оказался первым гонщиком, принесшим автоспорт в массы, и тем, чья фамилия стала именем нарицательным.
Увы, авария в Имоле 1 мая 1994-го оборвала жизнь Айртона в возрасте 34 лет. Если бы не эта трагедия, он наверняка добился бы большего, чем 41 победа и три титула. Но величие не всегда измеряется в цифрах. И трудно не согласиться с тем, что Сенна один из самых великих, если не величайших гонщик в истории Ф1.
