О достижениях французского гонщика Романа Дюма, двукратного победителя Ле-Мана, мы рассказываем не первый год и в прошлом месяце писали о том, что он в пятый раз выиграл классические соревнования по скоростному подъёму на гору Пайкс-Пик в американском штате Колорадо. В этот уик-энд Дюма принимал участие в другом состязании, но тоже традиционном, которое каждый год венчает Фестиваль скорости в Гудвуде, и вновь стал победителем. Это соревнования по скоростному подъёму на Гудвудский холм, на вершину которого ведёт короткая трасса длиной 1866 метров с перепадом высот в 92,7 м. На этот раз Роман пилотировал электромобиль Ford SuperVan 4.2, силовая установка которого развивает до 1400 л.с., и промчался по трассе за 43,987 секунды, что стало лучшим результатом уик-энда. Он на две с лишним секунды опередил Скотта Спида, бывшего гонщика Формулы 1 и NASCAR, выступавшего на 670-сильном автомобиле Subaru WRX – Project Midnight, специально построенном для Гудвуда. Это уже третья победа Романа в этих соревнованиях – в 2018-м и 2019 гг. он выигрывал их на рекордном электромобиле Volkswagen ID R. Именно Дюма до 2022-го принадлежал неофициальный рекорд трассы в Гудвуде, но два года назад его перекрыл Макс Чилтон на удивительном электромобиле McMurtry Spéirling. Мы тогда рассказывали и про эту машину, и про рекорд, который ныне равняется 39,081 секунды. Сегодняшнее достижение Романа до рекорда не дотягивает, но тоже по-своему ценно. Когда комментаторы назвали «невероятным», гонщик отреагировал так: «Не знаю, невероятное оно или нет, но в двух последних поворотах я пролетел буквально впритирку к барьерам. В общем, должен признать, что я атаковал на пределе. Как всегда, в Гудвуде очень весело, этот фестиваль – совершенно замечательное событие. Когда несёшься на такой скорости по короткой трассе, пересекающей поле, это впечатляет. Я получил настоящее удовольствие и очень рад, что победил. Я не знал, как быстро проехал Скотт Спид, но было понятно, что у всех боевой настрой, все атакуют на пределе, поэтому сегодня мы видели так много аварий. Все хотят победить, и это отличные соревнования высокого уровня». Аварии действительно были, и в одной из них коллекционную Ferrari 512BB LM слегка повредила Аннетт Мейсон, супруга легендарного барабанщика Pink Floyd. На машине было повреждено рулевое управление и переднее правое крыло, поэтому её пришлось убирать с трассы при помощи эвакуатора. Но в целом урон не слишком значительный, и можно не сомневаться, что особое подразделение Ferrari, которое занимается ремонтом и обслуживанием исторических спорткаров, восстановит машину, выпущенную более 40 лет назад, без особых сложностей.
