Рекорд Цареградцева, победа Идиятулина, титул Fresh Racing: как завершился сезон Российской Дрифт Серии

Квалификация заключительного этапа «ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии» (RDS GP), который в 2024 году принимает классическая конфигурация автодрома «Игора Драйв», стала местом исторического рекорда. Впервые за 15 сезонов РДС пилот выиграл квалификацию, проехав обе свои попытки на максимально возможные 100 баллов. Добиться такого результата смог чемпион RDS GP 2022 Аркадий Цареградцев, причём для лидера «Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт» этот успех стал первым в карьере — до этого Царю ни разу не покорялась заветная «сотка».

«Шесть сезонов я пытался «сотку» взять! Я бессчётное количество раз был очень близок к этому, три раза только в этом сезоне набирал по 99 баллов. Мы знаем, что бывали одинаковые результаты у победителей в квалификации, но ни разу это не была дважды максимально возможная оценка — это впервые в истории дрифта!» — отметил Аркадий Цареградцев по итогам своей феноменальной квалификации в Санкт-Петербурге.

На фоне тотального доминирования Царя даже неплохие результаты остальных пилотов — в «клуб 90+» вошли сразу 18 спортсменов — оказались в тени. Второе место в квалификации занял представитель Fresh Racing Дамир Идиятулин, а третьим стал новый чемпион RDS GP Артём Шабанов из команды TimeUp — оба в своей лучшей попытке проехали на 99,5 баллов. За счёт того, что семь лидеров квалификации прошли в ТОП-16 напрямую, основное внимание в ТОП-32 было приковано к дуэлям за право участвовать в воскресных сражениях.

Илья Попов взял верх в интереснейшем противостоянии с Андреем Астаповым (LUKOIL Racing Drift Team), получив себе в соперники в ТОП-16 напарника по «Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт» Аркадия Цареградцева. Победа Владислава Попова в дуэли с представителем Carville Racing Григорием Бурлуцким позволила команде «Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт» в полном составе выйти в следующую стадию парных заездов. Аналогичного результата добились и в Fresh Racing — победа Дениса Мигаля в заезде с Сергеем Саком (АВТОБАН AIMOL) укрепила позиции коллектива в чемпионской гонке в командном зачёте.

Впрочем, борьба предстояло быть плотной, поскольку и TimeUp в полном составе вышла в ТОП-16. Артём Шабанов получил это право через «bye run», Максим Гроссман взял верх в сражении с Антоном Дмитриенко, а Леонид Шнайдер вырвал победу в битве с Евгением Спириным (VSTeam CarX). В воскресенье судьба чемпионства в командном зачете будет зависеть от того, какой коллектив сможет провести больше пилотов как можно дальше по сетке парных заездов.

Другими участниками ТОП-16 стали: Денис Сорокопуд (LUKOIL Racing Drift Team), который смог сломить сопротивление Сергея Кузнецова (АВТОБАН AIMOL) в сверхплотной и сверхагрессивной дуэли, Владислав Ерофеев, победивший Анатолия Щербака, Дмитрий Ермохин (АВТОБАН AIMOL), который через OMT-заезд преодолел Алексея Вахтина (VSTeam CarX), а также Антон Козлов — ему во внутрикомандном дерби противостоял Никита Шиков, так и не сумевший найти общий язык с запасным автомобилем, на который пришлось пересесть после фатальной поломки основной машины.

Нерешённая судьба чемпионства среди команд сделала противостояние пилотов TimeUp и Fresh Racing на стадии ТОП-16 принципиальным. Сначала Дамир Идиятулин смог обеспечить себе место в ТОП-8, затем туда же отправился Артём Шабанов, к которому присоединился Леонид Шнайдер — он через OMT-заезд смог взять верх над опытнейшим Евгением Лосевым. Такой расклад упрочил было позиции TimeUp, однако оба пилота коллектива встретились в одном заезде, и это сразу же сыграло на руку Fresh Racing — в полуфинале оказались по одному представителю сражающихся за титул команд, причём им предстояло выяснять отношения в очном сражении. В который раз за сезон сетка парных заездов свела Дамира Идиятулина и Артёма Шабанова. В этот раз сильнее оказался Идиятулин, который вышел в финал, отправив Шабанова бороться за третье место.

Свою дуэль за подиум Артём проиграл — всего второй раз за сезон! — так что судьба титула в командном зачёте оказалась в руках Дамира, которому нужно было во что бы то ни стало выигрывать этап. Сделать это было непросто, ведь его соперником в решающей дуэли стал Георгий Чивчян — для пилота Takayama Forward Auto финал тоже был принципиальным. На кону стояла первая для спорткара Forward Racing RZ34 победа в российском дрифте и первая для Гочи победа на этапе в сезоне-2024.

Увы, в решающий момент четырёхкратный чемпион RDS GP, который до того блестяще провёл сражения со своим сокомандником Романом Тиводаром и извечным соперником Аркадием Цареградцевым, дрогнул. Ошибка в роли лидера стоила Гоче победы. В итоге Дамир Идиятулин, выиграв три этапа в этом году, стал вице-чемпионом и сделал Fresh Racing обладателем титула в командном зачёте, а Георгий Чивчян гарантировал Takayama Forward Auto третье место среди коллективов.

Аркадий Цареградцев на «ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии» впервые в этом году встретился в официальных дуэлях с Артёмом Шабановым. Противостояние чемпиона 2022 года и новоиспечённого обладателя титула сложилось в пользу более опытного Царя, благодаря чему он с преимуществом всего в девять очков обошёл своего друга и товарища Гочу в личном зачёте, став третьим.

«Финальный этап Гран-При РДС, несмотря на отсутствие интриги в личном зачёте, получился невероятным! Пилоты выложились по полной в борьбе за титул в командном зачёте, но даже не это главное, а та самоотдача, с которой проходил практически каждый заезд. Такого количества синхроннейших, суперблизких парных заездов, наверное, нет ни в одной серии в мире. То, что наши пилоты показывали в ТОП-16, в ТОП-8 и вплоть до финала, – никакими словами не описать. Эту безумнейшую энергетику, исходившую от гоночной дорожки, прочувствовали все, кто был на трибунах, – я был в восторге! Уверен, что на «Суперфинале РДС» в Ростове-на-Дону, куда приедут сильнейшие спортсмены RDS GP и RDS Europe, мы увидим еще более фееричное зрелище!» – отметил Дмитрий Добровольский, руководитель Российской Дрифт Серии.

RDS GP 2024. 7-й этап. «ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии». Игора Драйв. Личный зачёт. Топ-3: 1. Дамир Идиятулин (Fresh Racing) — 269 баллов 2. Георгий Чивчян (Takayama Forward Auto) — 195 баллов 3. Аркадий Цареградцев (Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт) — 167 баллов

RDS GP 2024. 7-й этап. «ВТБ Финал Гран-При Российской Дрифт Серии». Игора Драйв. Командный зачёт. Топ-3: 1. Fresh Racing — 312 баллов 2. Takayama Forward Auto — 279 баллов 3. Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт — 246 баллов

По итогам сезона Артём Шабанов стал чемпионом RDS GP в личном зачёте — этот титул дебютант серии завоевал с первой попытки, отметившись беспрецедентной для российского дрифта серией из пяти подиумов подряд. Дамир Идиятулин, одержав больше всех побед в течение года, впервые в своей карьере стал вице-чемпионом RDS GP. Аркадий Цареградцев занял третье место, добившись на последнем этапе исторического для Российской Дрифт Серии достижения — первой в истории квалификацией, в которой пилот обе свои попытки проехал на максимально возможные 100 баллов.

RDS GP 2024. Личный зачёт. Топ-3: 1. Артём Шабанов (TimeUp) — 1273 балла 2. Дамир Идиятулин (Fresh Racing) — 1125 баллов 3. Аркадий Цареградцев (Evolution Yuka ADV by Одержимые Моторспорт) — 864 балла

В командном зачёте Fresh Racing в плотной борьбе на «Игора Драйв» вырывает своё чемпионство, а TimeUp в свой второй сезон в RDS GP врывается в число лидеров турнира и становится вице-чемпионом. Георгий Чивчян и Роман Тиводар приносят Takayama Forward Auto третье место.

RDS GP 2024. Командный зачёт. Топ-3: 1. Fresh Racing — 1906 баллов 2. TimeUp — 1834 балла 3. Takayama Forward Auto — 1329 баллов

Открытием сезона 2024 года в RDS GP могут с полным правом быть названы Илья Полищук и команда Predator Drift Team, которые воспользовались возможностью для постоянных участников «младшей» серии RDS Europe провести один этап в главном чемпионате по wild card. На «обратной» конфигурации «Игора Драйв» в июне 2024 года и пилот, и команда заняли третье место — этого разового выступления хватило, чтобы Илья Полищук в личном зачёте Гран-При Российской Дрифт Серии стал 21-м, а Predator Drift Team — 8-й среди команд.

Следующая возможность померяться силами на одной трассе у представителей RDS GP и RDS Europe будет 5–6 октября на территории спорткомплекса «Ростов Арена» в Ростове-на-Дону, где пройдёт первый в истории российского дрифта Кубок России «Суперфинал РДС». Он станет высшим и самым статусным официальным соревнованием по этой дисциплине автоспорта в стране, а обладатель Кубка, которого определят из сильнейших пилотов двух серий, — лучшим дрифт-спортсменом России сезона-2024.

Дмитрий Добровольский