Гран При Мехико: Трасса и статистика

FORMULA 1 GRAN PREMIO DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024 Дата Трасса Длина круга Кругов Дистанция 25-27/10/24 имени братьев Родригес 4304 м 71 305.354 км Официальный сайт В 2015-м, после 23-летнего перерыва, мексиканский этап третий раз вернулся в календарь чемпионата мира. Возвращение получилось триумфальным – с переполненными трибунами и невероятной атмосферой, которая с тех пор остаётся неизменной. Масштабная реконструкция автодрома имени братьев Родригес, принявшего первый официальный Гран При в 1963-м, сохранила большую часть исторической трассы, которая теперь соответствует современным стандартам. Переговоры о возвращении мексиканского этапа начались в 2012-м, когда Берни Экклстоун и Карлос Слим-младший, сын известного телекоммуникационного магната, согласовали условия пятилетнего контракта. Слим выступил финансовым гарантом проекта, получившего государственную поддержку. В январе 2013-го была представлена программа реконструкции, а 4 октября 2015-го грандиозный современный спортивный комплекс был официально открыт. Четыре года с тех пор промоутеры этапа получали от FIA приз за "Лучший Гран При", за это время этап посетили более 1.3 миллиона зрителей. Подписанный с Экклстоуном пятилетний контракт заканчивался в сезоне 2019 года, долго не удавалось найти денег на его продление, но в итоге этап поддержали городские власти и теперь он называется Гран При Мехико. Кристиан Эпп, сотрудник архитектурного бюро Германа Тильке: «При реконструкции автодрома в Мексике возникли сложности, типичные для старых трасс. У многих поворотов не было достаточных зон безопасности, поэтому на некоторых участках пришлось изменить конфигурацию. Поворот Peraltada был слишком опасен для современной Формулы 1, мы оставили его вторую часть, а в первой погасили скорость. Прогресс, которого на других автодромах добились за последние двадцать лет, мексиканской трассы не коснулся. Зоны вылета не соответствовали стандартам, дренажная система не справлялась, поребрики и барьеры были устаревшими, медицинский центр находился в неудобном месте, но мы решили все эти вопросы». Особенности трассы Автодром расположен на большой высоте – 2285 метров над уровнем моря, что скажется на работе силовых установок, систем охлаждения, аэродинамике и самочувствии гонщиков. Несмотря на большую высоту, перепад высот на автодроме имени братьев Родригес минимален – всего 2.8 метра. При длине круга 4303 метра мексиканская трасса – самая короткая в календаре после Монако и Зандфорта. Отрезок в 811 метров от поула до точки торможения в первом повороте – 9,6 секунды с полностью нажатой педалью газа – самый протяженный в сезоне, но несмотря на большую длину стартовой прямой, по числу обгонов трасса в Мехико на третьем месте с конца. Атмосферное давление здесь на 20% ниже нормального уровня, аэродинамика настраивается на максимальный уровень прижимной силы, но в разреженном воздухе прижимает машину даже меньше, чем в Монце. В разнообразных поворотах трассы прижимной силы не хватает, и машины порой теряют стабильность, что добавляет интриги. Обгонять непросто, велика нагрузка на тормоза. На длинной прямой с помощью DRS машины развивают скорость более 360 км/ч. Невероятный по атмосфере отрезок трассы – на Стадионе, где несколько поворотов окружают набитые зрителями трибуны. Бороться за позицию там почти невозможно, но болельщики эмоционально поддерживают гонщиков, и там же проходит церемония награждения. Связку шикан, заменившую оригинальный скоростной первый поворот, назвали в честь Мойзеса Соланы – мексиканского гонщика, который стартовал в восьми Гран При с 1963 по 1968-й (в Мексике и США) и погиб во время соревнований по подъёму на холм в 1969-м. Последний поворот назван в честь Найджела Мэнселла – победителя последнего Гран При Мексики на исторической версии трассы. В 2016-м 12-й поворот назвали в честь местного гонщика Адриана Фернандеса, который является и официальным послом трассы, вместе с Эмерсоном Фиттипальди. Найджел Мэнселл: «На мексиканской трассе всегда было сложно найти верный баланс. Для всех поворотов это просто невозможно – трасса расположена высоко над уровнем моря, прижимная сила, обеспечиваемая аэродинамикой машины, там меньше на 20% – приходилось выбирать. Старая трасса была отличной проверкой мастерства и нервной системы, а жара и разреженный воздух ещё больше осложняли задачу. Больше всего мне запомнился обгон Герхарда Бергера в Peraltada – я его тогда здорово расстроил, а через два года одержал там феноменальную победу. Мне нравилась восторженная атмосфера, страстные и энергичные зрители. Уникальное место, ни на что не похожее. У меня очень приятные воспоминания о гонках в Мексике, о болельщиках, энергии и трассе – это было ярким событием в календаре». Лучшие результаты сессий Гран При Мехико 2023 года Событие Погода Гонщик Команда Время Первая тренировка Солнечно. Сухо М.Ферстаппен Red Bull 1:19.718 Вторая тренировка Солнечно. Сухо М.Ферстаппен Red Bull 1:18.686 Третья тренировка Солнечно. Сухо М.Ферстаппен Red Bull 1:17.887 Квалификация Солнечно. Сухо Ш.Леклер Ferrari 1:17.166 Лучший круг в гонке Солнечно. Сухо Л.Хэмилтон Mercedes 1:21.334 Расписание уик-энда За ходом всех сессий Формулы 1 вы можете следить на нашей странице прямых трансляций. Расписание Гран При Мехико. Время московское День Событие Время 25/10 Формула 1. Первая тренировка 21:30 - 22:30 25/10 Формула 1. Вторая тренировка 01:00 - 02:30 26/10 Формула 1. Третья тренировка 20:30 - 21:30 26/10 Формула 1. Квалификация 00:00 - 01:00 27/10 Формула 1. Парад пилотов 21:00 - 21:30 27/10 Формула 1. Гран При Мехико (71 круг или 120 минут) 23:00 - 01:00 Комплекты шин, выданные командам на уик-энд На этот раз в Pirelli привезут «мягкую» тройку составов – С3, С4 и С5 с маркировкой Hard, Medium и Soft. Один комплект самых мягких шин должен быть сохранен для финала квалификации – после неё тем, кто выезжал в финале, этот комплект нужно вернуть Pirelli. По одному комплекту шин Medium и Hard должны быть сохранены для гонки – если она не объявлена дождевой, гонщики обязаны использовать хотя бы один из этих комплектов. Как и год назад, в пятницу команды во второй тренировке протестируют новые шины для следующего сезона, и продлится она не 60, а 90 минут. Марио Изола, руководитель автогоночного подразделения Pirelli: «Конфигурация трассы и её высокое расположение над уровнем моря всегда преподносят интересные задачи, команды используют разные варианты стратегии, а гонка часто оказывается непредсказуемой». Достижения действующих гонщиков в Мексике Достижения действующих пилотов на трассе в Мехико Гонщик ГП Очки Круги Лучший поул 1-й ряд быстр круг подиум победа все лидер старт финиш М.Ферстаппен 8 147 568 323 1 1 1 3 5 5 Л.Хэмилтон 8 137 567 95 1 1 1 3 1 6 2 В.Боттас 8 63 514 1 2 1 1 2 3 С.Перес 8 47 464 6 4 3 2 К.Сайнс 8 30 510 2 4 1 Ф.Алонсо 7 3 324 9 9 Н.Хюлкенберг 6 21 376 5 6 П.Гасли 6 15 421 5 4 Э.Окон 6 15 419 6 5 Л.Стролл 6 8 414 11 6 К.Магнуссен 6 4 379 14 8 Ш.Леклер 5 52 353 32 1 3 2 2 1 1 Д.Расселл 4 21 280 5 2 4 1 1 Л.Норрис 4 13 259 8 5 А.Элбон 3 12 212 5 5 Ю.Цунода 3 121 13 12 Г.Чжоу 2 141 10 13 О.Пиастри 1 4 71 7 8 Франко Колапинто в Гран При Мехико не участвовал, Лиам Лоусон выезжал только на свободных заездах Серхио Перес: «Моя страна поддерживала меня с самого начала карьеры, мне очень нравится выступать перед моими болельщиками. Здорово, что на этот раз у меня есть команда и машина, с которыми я могу выиграть свою домашнюю гонку. У нас есть шанс добиться большого результата в этот уик-энд. Я сделаю всё возможное, подготовлюсь как можно лучше – посмотрим, что в итоге получится». Гран При Мексики : Все этапы Дата Трасса Поул Победитель 29/10/23 братьев Родригес Ш.Леклер Ferrari М.Ферстаппен Red Bull Racing 30/10/22 братьев Родригес М.Ферстаппен Red Bull Racing М.Ферстаппен Red Bull Racing 07/11/21 братьев Родригес В.Боттас Mercedes М.Ферстаппен Red Bull Racing 27/10/19 братьев Родригес М.Ферстаппен Red Bull Racing Л.Хэмилтон Mercedes 28/10/18 братьев Родригес Д.Риккардо Red Bull Racing М.Ферстаппен Red Bull Racing 29/10/17 братьев Родригес С.Феттель Ferrari М.Ферстаппен Red Bull Racing 30/10/16 братьев Родригес Л.Хэмилтон Mercedes Л.Хэмилтон Mercedes 01/11/15 братьев Родригес Н.Росберг Mercedes Н.Росберг Mercedes 22/03/92 братьев Родригес Н.Мэнселл Williams Н.Мэнселл Williams 16/06/91 братьев Родригес Р.Патрезе Williams Р.Патрезе Williams 24/06/90 братьев Родригес Г.Бергер McLaren А.Прост Ferrari 28/05/89 братьев Родригес А.Сенна McLaren А.Сенна McLaren 29/05/88 братьев Родригес А.Сенна McLaren А.Прост McLaren 18/10/87 братьев Родригес Н.Мэнселл Williams Н.Мэнселл Williams 12/10/86 братьев Родригес А.Сенна Lotus Г.Бергер Benetton 25/10/70 Мехико-Сити К.Регаццони Ferrari Ж.Икс Ferrari 19/10/69 Мехико-Сити Д.Брэбэм Brabham Д.Халм McLaren 03/11/68 Мехико-Сити Й.Зифферт Lotus Г.Хилл Lotus 22/10/67 Мехико-Сити Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus 23/10/66 Мехико-Сити Д.Сертиз Cooper Д.Сертиз Cooper 24/10/65 Мехико-Сити Д.Кларк Lotus Р.Гинтер Honda 25/10/64 Мехико-Сити Д.Кларк Lotus Д.Герни Brabham 27/10/63 Мехико-Сити Д.Кларк Lotus Д.Кларк Lotus