Джеймс Хинчклифф: «Думаю, причиной, по которой в «Макларене» не стали проводить размен позициями, стала политика в отношении гонщиков»

«Решение не проводить обмен позициями говорит мне о том, что в «Макларене» отдают приоритет борьбе за титул в личном зачете, нежели Кубку конструкторов. Они не дали Оскару Пиастри возможности попробовать обогнать Ферстаппена, что бы лишь усилило разрыв между ним и Ландо. Ведь Норрис заслужил второе место.

И если бы команда вмешалась, ситуация в личном зачете изменилась бы на 10 очков в пользу одного из пилотов. И я думаю, что причиной, по которой они не стали проводить размен позициями, стала именно политика команды в отношении гонщиков. Ведь в противном случае все выглядело бы так, что в кампании по борьбе за титул они отдают предпочтение Пиастри.

Это могло бы стать довольно громким заявлением. Так что в «Макларене» могли позволить себе пожертвовать несколькими очками в Кубке конструкторов, но избежать попадания в непростую ситуацию со своими гонщиками в будущем», – рассказал Хинчклифф.

Что случилось на Гран-при Японии: Норрис атаковал Ферстаппена только нытьем, новичок «Мерседеса» – с рекордом