Сайнс: К сожалению, результаты не подтверждают скорость
Карлосу Сайнсу по ходу пресс-конференции в Спа предложили составить краткий отчёт о первой половине сезона, и гонщик Williams честно признал, что он очень расстроен... Карлос Сайнс: «Составлять такие отчёты всегда непросто, но я бы отметил, что у нас были и достижения, и неудачи. Вообще я очень расстроен тем, как всё складывалось, ведь мне казалось, что машина способна на хороший темп. К новой для меня команде я адаптировался быстро, но показывать стабильные результаты в первой половине сезона было чрезвычайно сложно. Когда не было проблем с технической надёжностью, происходили какие-то инциденты, а в Австрии я даже не смог выйти на старт гонки. Кроме того, бывало, что в первой части квалификации я попадал в трафик, и по ходу всего сезона мы допускали просчёты в выборе тактики. Поэтому в плане результатов у нас ничего не получалось. Но скорость у нас есть, а это подтверждает, что мы движемся в правильном направлении. К сожалению, по целому ряду причин нам просто не удаётся подкреплять это результатами. Конечно, когда борешься в середине пелотона, есть свои сложности, и два или три раза мне не хватало каких-то тысячных долей секунды, чтобы пройти во вторую часть квалификации. При этом я точно знал, из-за чего я эти доли секунды потерял. Но это влияло на ход всего остального уик-энда, потому что на самом деле FW47 не позволяет пробиваться через пелотон – в отличие от ситуации, когда ты пилотируешь машину одной из трёх или четырёх топ-команд. В середине пелотона все машины равны по темпу, поэтому отыгрываться очень сложно, если только вы не предпримите какие-то совершенно безумные действия. К тому же, разумеется, машина Williams очень отличается от Ferrari – у неё свои недостатки, она требует совсем другого стиля пилотирования и совсем других настроек. Впрочем, к этому мне удалось довольно быстро адаптироваться. Вероятно, стоит подчеркнуть, что в значительной мере результаты на круге зависят от того, удаётся ли вам достичь взаимопонимания с инженерами, с командой. Также важно наладить правильный обмен информацией, ведь очень многое зависит от того, каким образом принимаются решения, связанные с тактикой – это относится и к квалификациям, и к гонкам». Также Сайнса спросили, что он думает по поводу назначения новым руководителем Red Bull Racing Лорана Мекиса, которого он хорошо знает по совместной работе в Ferrari. «Он великолепный профессионал, – ответил Карлос. – Я выступал за Ferrari, когда он тоже был в этой команде, и считаю, что его отличает невероятное упорство в работе. Он очень хорошо понимает гонщиков, умеет найти с ними общий язык, поэтому общаться с ним очень комфортно. В своё время он был в FIA, затем перешёл в Ferrari, после этого работал в Racing Bulls, а теперь возглавил Red Bull Racing – я считаю, что столь богатый опыт вполне позволяет ему руководить одной из самых больших команд чемпионата. Честно говоря, по-моему, он идеально подходит для этой должности, так что я его поздравляю. Видимо, он заслужил это повышение, и работать в Red Bull Racing ему понравится».
