Гран При Венгрии: Превью этапа

Гран При Венгрии в этом году пройдёт в 40-й раз. В 1986-м этап Формулы 1 в Венгерской Народной республике казался экзотикой, но прошли годы, изменилось название страны и правящий строй, мир вокруг перенёс немало потрясений и пандемию, но в начале августа Формула 1 вновь и вновь собирает полные трибуны зрителей на Хунгароринге. Городок Могиород в окрестностях Будапешта теперь известен не столько битвой короля Соломона с двоюродными братьями в XI веке, сколько дуэлями Пике и Сенны, гонкой, которую едва не выиграл Деймон Хилл на Arrows, борьбой Хаккинена и Култхарда, Ферстаппена и Хэмилтона. Хунгароринг никто не назовёт «трассой старой школы». Здесь сложно обгонять, гонки часто получаются скучными, но за эти годы появилось немало трасс со схожими характеристиками, но без истории и с несравнимо меньшей аудиторией. Для Будапешта этап Формулы 1 и сейчас яркий праздник, которому даже не нужны громкие эстрадные звёзды, которые собирают зрителей на Гран При в странах Ближнего Востока. Атмосферу Хунгароринга сравнивают с лучшими этапами восьмидесятых, и уже не потому, что в дни уик-энда, как тогда, местные власти объявят амнистию девушкам с низкой социальной ответственностью. Это время безвозвратно ушло, хотя девушки наверняка остались. Сейчас это рядовой европейский этап. Вокруг больше не стоят автобусы с российскими и финскими болельщиками с канистрами дешёвого и вкусного венгерского вина, от которого к старту гонки эйфория достигала максимума. Никто больше не проходит вдесятером по двум билетам, поскольку контроль теперь автоматический. И соревнования на самую длинную удочку с флагом теперь тоже нет. У кого есть возможность, тот может выбирать, и раскалённый солнцем Хунгароринг не кажется лучшим выбором. Но что-то особенное в этом этапе всё же есть. На этой трассе свои первые победы в Формуле 1 одержали несколько чемпионов – Деймон Хилл в 1993-м, Фернандо Алонсо в 2003-м, Дженсон Баттон в 2006-м, и весьма близкий к титулу Оскар Пиастри в 2024-м. В Венгрии были коронованы два чемпиона – Найджел Мэнселл в 1992 году и Михаэль Шумахер в 2001-м. Удивительно, что у пары столь ярко выступающих в этом году гонщиков McLaren всего по восемь побед. Они оба выиграли свою первую гонку совсем недавно, в 2024-м – Норрис в Майами и Пиастри в Венгрии, а в 2025-м разыграют между собой чемпионский титул. Венгерский этап всегда ассоциируется с летним отпуском, завершая первую часть сезона. В этом году эти части получились разными – 14 этапов до каникул и 10 после. Ещё несколько дней после этапа уйдут на шинные тесты и возвращение на базу, потом все отправятся в отпуска. Базы команд на две недели будут закрыты. Настроение у всех отпускное, впереди единственная пауза в марафоне, который стартовал 26 февраля на зимних тестах в Бахрейне, а завершится только 7 декабря в Абу-Даби. После перерыва нас ждёт интереснейшая серия из десяти этапов, последних по действующему регламенту, когда скорости машин разных команд очень близки. В следующем году регламент изменится, в чемпионате вновь появятся явные фавориты и аутсайдеры. Пройдёт ещё несколько лет, прежде чем мы вновь увидим столь же плотную борьбу, как сейчас. Концовка сезона будет интересной! А пока Формула 1 в коротком отпуске.