Ферстаппен намекнул, что ему интересен проект Ford в WEC

Макс Ферстаппен не раз говорил, что на следующей стадии карьеры хотел бы выступать в гонках на выносливость, в том числе в 24-часовых марафонах в Ле-Мане и Дайтоне. Ford уже сотрудничает с Red Bull в области моторостроения, и в следующем году на машинах команды из Милтон-Кинса появятся силовые установки собственного производства, созданные при технологической поддержке американской корпорации. Но в 2027-м американская корпорация планирует вернуться в высшую лигу WEC. Макс Ферстаппен дал понять, что его привлекают перспективы, которые могут открыться благодаря партнёрству с Ford, тем более что пока не вполне ясно, насколько интересно будет пилотировать машины Формулы 1 нового поколения. «Лично мне не кажется, что это будет очень увлекательно, хотя, с другой стороны, настрой у меня такой: "Поживём – увидим", – заявил четырёхкратный чемпион мира, принимая участие в видеоролике Ford Performance, гоночного подразделения американской компании. – Если честно, не исключаю, что это будет весело. Конечно, здорово, что Ford теперь работает с нами, и посмотрим, как будет развиваться наше партнёрство. У них уже сейчас много гоночных проектов, и, конечно, они возвращаются в Ле-Ман со своим гиперкаром. Разумеется, мне это интересно. Мне нравится категория GT3, я хочу выступать на «Северной петле» Нюрбургринга и в "24 часах Спа", но, пожалуй, хочется попробовать свои силы и в другой, самой быстрой категории. Мне действительно хочется выступить во всех основных гонках на выносливость. Я просто адаптируюсь к той технике, которую получаю в своё распоряжение. Это не те машины, которые мне нравятся, а те, которые мне предоставлены. Я стараюсь пилотировать именно так, как того требует конкретная машина, ведь только так можно максимально быстро проехать по трассе. Я делаю это не для того, чтобы показать всем, на что я способен. Просто я сам стремлюсь стать лучшим. Вероятно, в этом плане меня можно назвать перфекционистом – я никогда не считаю, что справляюсь с делом достаточно хорошо. Выйдя из машины, я могу сказать себе, что у меня получилось более-менее неплохо…»