Система начисления очков в Формуле 1 менялась не раз, в разные исторические периоды в зачёт шли лучшие результаты в определённом числе гонок, что добавляло путаницы. Порой это приводило к странным ситуациям. В 1950-м Хуан-Мануэль Фанхио заработал 27 очков и закончил сезон вторым, а заработавший фактически 28 очков Луиджи Фаджиоли – третьим, поскольку ему в зачёт пошли только 24 очка. В 1989-м Ален Прост заработал на 11 очков больше Айртона Сенны, но чемпионом мира стал бразилец – в зачёт шли одиннадцать лучших результатов. В итоге получилось, что семи побед и четырёх вторых мест Просту не хватило, чтобы опередить Сенну с его восемью победами и тремя вторыми местами. Только в 1991 году в Формуле 1 появилась более понятная и логичная система, когда засчитывались результаты всех гонок. Система 10-6-4-3-2-1 действовала до 2003-го, но доминирование Михаэля Шумахера и Ferrari в начале 2000-х привело к тому, что система начисления очков была пересмотрена. Произошло это после того, как в 2002-м Шумахер установил новый рекорд, завоевав самый ранний по времени титул – гонщик Ferrari гарантировал себе звание чемпиона мира на Гран При Франции 21 июля, за шесть этапов до конца чемпионата. В 2003-м было решено сократить разницу между первым и вторым местом на финише с 4-х до 2-х очков, а заодно расширить диапазон призовых гонщиков с шести до восьми. В итоге система начисления очков стала выглядеть следующим образом: 10-8-6-5-4-3-2-1. В таком виде очки начислялись до 2010 года, но после увеличения числа команд с десяти до тринадцати, было решено расширить призовую группу. Поскольку сделать это, сохранив прежние 10 очков за победу, было невозможно, очки умножили на коэффициент 2,5 и расширили призовую зону до первой десятки. Таким образом, в Формуле 1 появилась до сих пор действующая система: 25-18-15-12-10-8-7-4-2-1. В 2014 году в качестве эксперимента на Гран При Абу-Даби, финальном этапе сезона, первая десятка получила двойные очки. Такое решение не привело к большим перестановкам в личном зачёте (только Серхио Перес отыграл две позиции в чемпионате), так что повторять его не стали. Последние на сегодняшний день изменения появились в 2019 году: теперь обладатель лучшего круга в гонке получает дополнительное очко при условии финиша в первой десятке. Системы начисления очков в Формуле 1 Годы Личный зачёт Кубок конструкторов 2019-2021 25-18-15-12-10-8-7-4-2-1; +1 за лучший круг, учитываются результаты всех гонок 2015-2018 25-18-15-12-10-8-7-4-2-1; учитываются результаты всех гонок 2014 25-18-15-12-10-8-7-4-2-1 (двойные в Абу-Даби); учитываются результаты всех гонок 2010-2013 25-18-15-12-10-8-7-4-2-1; учитываются результаты всех гонок 2003-2009 10-8-6-5-4-3-2-1; учитываются результаты всех гонок 1991-2002 10-6-4-3-2-1; учитываются результаты всех гонок 1981-1990 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты одиннадцати лучших гонок 1980 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты пяти лучших из семи первых гонок и пяти лучших из семи оставшихся. 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты всех гонок 1979 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты четырех лучших из семи первых гонок и четырех лучших из восьми оставшихся. 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты всех гонок 1978 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты семи лучших из восьми первых гонок и семи лучших из восьми оставшихся. Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1977 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты восьми лучших из девяти первых гонок и семи лучших из восьми оставшихся. Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1976 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты семи лучших из восьми первых гонок и семи лучших из восьми оставшихся Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1975 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты семи лучших из восьми первых гонок и пяти лучших из шести оставшихся Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1973-1974 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты семи лучших из восьми первых гонок и шести лучших из семи оставшихся Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1972 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты пяти лучших из шести первых гонок и пяти лучших из шести оставшихся Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1971 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты пяти лучших из шести первых гонок и четырех лучших из пяти оставшихся Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1970 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты шести лучших из семи первых гонок и пяти лучших из шести оставшихся Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1969 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты пяти лучших из шести первых гонок и четырех лучших из пяти оставшихся Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1968 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты пяти лучших из шести первых гонок и пяти лучших из шести оставшихся Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1967 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты пяти лучших из шести первых гонок и четырех лучших из пяти оставшихся Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1966 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты пяти лучших гонок Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1963-1965 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты шести лучших гонок Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1962 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты пяти лучших гонок Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1961 9-6-4-3-2-1; учитываются результаты пяти лучших гонок Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше 1960 8-6-4-3-2-1; учитываются результаты шести лучших гонок Так же, но в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше; не учитываются результаты гонки в Индианаполисе 1959 8-6-4-3-2, +1 за лучший круг; учитываются результаты пяти лучших гонок 8-6-4-3-2; учитываются результаты пяти лучших гонок, в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше; не учитываются результаты гонки в Индианаполисе 1958 8-6-4-3-2, +1 за лучший круг; учитываются результаты шести лучших гонок 8-6-4-3-2; учитываются результаты шести лучших гонок, в зачёт идут очки гонщика, финишировавшего выше; не учитываются результаты гонки в Индианаполисе 1954-1957 8-6-4-3-2, +1 за лучший круг; учитываются результаты пяти лучших гонок; очки, набранные гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся поровну Кубок конструкторов не разыгрывался 1950-1953 8-6-4-3-2, +1 за лучший круг; учитываются результаты четырех лучших гонок; очки, набранные гонщиками, сменявшими друг друга по ходу гонки, делятся поровну Кубок конструкторов не разыгрывался
