Виртуальные пилоты Салехарда налетали десять лет!

Школе виртуальных пилотов при МВК им. Шемановского исполнилось 10 лет. Все эти годы она неразрывно связана со своим ровесником – Клубом исторического моделирования. А с 2014-го на их основе создан еще и Военно-исторический клуб. Воспитанники тоже перемешались. Кто-то, полетав, переходит к моделированию, другие, наоборот, с моделей самолётов пересаживаются за штурвал «Ли-2». Создана была в 2005-м. В том году в Салехард прилетела пилотажная группа «Русские витязи». Все горожане тогда высыпали на улицу наблюдать за фигурами высшего пилотажа, которые лётчики чертили в небе. Тогда и появилась идея провести первые соревнования виртуальных пилотов. На следующий год они состоялись. Но только в 2007-м стало очевидно, что разовые сборы энтузиастов – это мало, пора создавать постоянное объединение. – Создавая Военно-исторический клуб, мы видели в нём прообраз музея Арктики, где будет собрана не только историческая военная, но и вообще все виды техники, используемые в Арктике, – говорит руководитель Школы виртуальных пилотов Александр Займидорога. – Чтобы можно было проследить всю историю освоения Севера. – Занимаюсь три года. Когда пришёл в клуб, по возрасту большинство были мои ровесники 12–14 лет, – рассказал участник клуба Егор Бубенщиков. – Про симулятор «Ил-2» слышал раньше и моделированием немного занимался. Когда пришел, понравилось. Некоторые мои друзья ушли, а я остался. Пока это, конечно, хобби, но, возможно, пригодится и в будущем. Я сейчас учусь в 11-м классе, так что всё впереди. Депутат Заксобрания Валерий Степанченко в подарок принёс семейную реликвию – сделанную дома модель вертолёта «МИ-6». И вручил медаль, выпушенную в память о первом рейсе «МИ-6», выполненном 40 лет назад салехардским авиаотрядом. Всего их 50, и одна – теперь в коллекции Школы. Несмотря на «детский» возраст, Школа уже может гордиться своими выпускниками. Как минимум, два виртуальных пилота связали свою жизнь с авиацией. Это Виктор Володин и Денис Макаров, занимавшиеся здесь с 2008 года. Виктор окончил Выборгское авиационное техническое училище гражданской авиации и сейчас проходит военную службу как «техник по технической эксплуатации летательных аппаратов и двигателей», Денис – Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации. И с этой осени уже летает самостоятельно.