Иск лишенных пилотских свидетельств летчиков решили пересмотреть

В пятницу Мосгорсуд направил на новое рассмотрение коллективный иск закончивших Челябинское училище пилотов к Росавиации из-за аннулирования их пилотских свидетельств. «Суд направляет иск на новое рассмотрение в суд первой инстанции», – приводит решение судейской коллегии РИА «Новости». «Это маленькая победа, мы надеемся на полную отмену несправедливого решения с новыми фактами», – прокомментировал адвокат пилотов Кирилл Солосин. Истцы требовали признать незаконным аннулирование пилотских свидетельств Федеральным агентством воздушного транспорта в Бабушкинском суде Москвы, но иск был отклонен. После этого они обратились в апелляционную инстанцию Мосгорсуда, где коллегия судей направила иск обратно в суд первой инстанции для повторного рассмотрения в связи с появлением новых фактов. При рассмотрении апелляции юрист пилотов предоставил суду позицию замминистра транспорта России по этому делу, в котором тот заявляет, что действия Росавиации незаконны, и лишение права управления воздушным судном должно рассматриваться в рамках трудового законодательства. Кроме того, по его мнению, для этого нужно внести изменения в административное законодательство. По словам одного из истцов, Росавиация самовольно аннулировала пилотские свидетельства, во внесудебном порядке. При этом ведомство не предъявило претензий к качеству подготовки пилотов. Пилоты считают, что в своих действиях агентство руководствовалось только собственными трактовками устаревших нормативно-правовых актов и не учитывало современное законодательство в сфере образования. Напомним, в сентябре 2017 года Росавиация сообщила об аннулировании 47 свидетельств коммерческих пилотов, которые прошли подготовку в Челябинском летном училище гражданской авиации (ЧЛУГА). До этого СМИ сообщали, что Росавиация признает недействительными программы подготовки коммерческих пилотов в рамках среднего и дополнительного профессионального образования, которые существовали с 2006 по 2016 годы. Ведомство якобы намеревалось аннулировать 5 тыс. летных свидетельств. Однако в самой Росавиации эти данные тогда опровергли.