«Я готов пенсионеров вообще возить бесплатно!» — ленинцам представили новую маршрутную сеть

Не прошло и двух недель с начала проведения в Нижнем Новгороде общественных слушаний по поводу новой транспортной схемы, как уже жители четвёртого района были ознакомлены с планируемыми в ближайшем будущем маршрутами. На этот раз нижегородцы, а конкретнее, жители Ленинского района, стали в своём роде первопроходцами – они не только задавали вопросы устно, но и писали свои пожелания и просьбы на листках. Департамент транспорта представил им следующие маршруты (интервалы указаны в часы пик). Трамваи и троллейбусы: Трамвай №3 будет ходить каждый 5 минут в час, всего будет работать 14 единиц. Трамвай № 21 (15 единиц, из них7-8 сдвоенных, интервал 6-7 минут), 417 (19 штук, с интервалом в 5 минут). Также планируется открытие маршрутов Парк Дубки – Мыза с целью связи Ленинского района с Проспектом Гагарина, а также в сторону Автозавода, плюс продление маршрутов №3 и 21 вглубь Автозаводского района в Соцгород. По троллейбусам – восстановление сети в районе Метромоста: возвращение 18 и 23 маршрутов. Социальные автобусы: № 12 ЗКПД4 – Автовокзал Щербинки – продление до улицы Дубравной через Стрелковую, Чаадаева, улицу Рябцева, Комсомольское шоссе, площади Комсомольскую и Лядова, проспект Гагарина и увеличение до 30 машин с интервалом в 6 минут. № 19 посёлок Дачный – проспект Ленина – Московский вокзал – площадь Минина – площадь Сенная – посёлок Высоково – 4 автобуса, интервал 30 минут и жёсткое выполнение расписания. № 20 – восстановят. Аэропорт – Верхние Печеры, планируется изменение пути: от Аэропорта через улицу Минеева, Лескова, проспект Ленина, Молитовский мост, площадь Лядова, улицу Белинского, Ванеева, Бринского и в Верхние Печёры. Будет 20 штук и интервал 10 минут. № 40 – нет изменений маршрута, но увеличение выпуска до 30 машин, интервал 6 минут. № 51 ЗКПД4 – Кузнечиха 2 – без изменений пути, однако пустят по улице Рокоссовского в обе стороны, чтобы обеспечить связь с Кардиоцентром. Планируют увеличить до 25 машин с интервалом в 6-7 минут. № 56 Красное Сормово – Аэропорт – Изменение: прохождение через центр Автозавода (с 1 июня). Всего будет 20 машин, интервал в часы пик 6-7 минут. № 58 – восстановят. От Петряевки и теперь до улицы Усилова, через Молодежный проспект (проспект Ильича в обратном направлении), улицы Краснодонцев, Плотникова, Дьяконова, метро «Пролетарская», проспект Ленина, через парк Первого мая на Московский вокзал, Канавинский мост, площади Горького и Свободы, Белинского на улицу Усилова. Намерены пустить 25 машин, интервал составит 6 минут. № 64 Соцгород 2 – площадь Свободы (в настоящее время). Продлят до улицы Усилова и будет локальное изменение внутри Автозаводского района. Пройдет от Соцгорода через улицу Львовскую, улицу Нахимова, микрорайон Молитовский, улицу Баумана, площадь Комсомольскую, Молитовский мост, площади Лядова, Горького, Свободы, Минина, Сенную и до Усилова. Намерены отправлять в рейсы 15 машин, а интервал составит 10-11 минут. № 65 ЗКПД4 – улица Космическая – 15 автобусов, интервал 10-11 минут. № 66 Седьмое небо – автовокзал Щербинки – без изменений, но увеличение до 20 машин и интервал в часы пик 6 минут. № 68 ул. Космическая – площадь Минина – без изменений, предусмотрено 20 автобусов, 5 минут интервал. № 69 микрорайон Юг – микрорайон Седьмое небо – увеличение до 20 единиц с интервалом в 8-9 минут. № 73 Соцгород 2 – Молококомбинат – через улицу Дьяконова, улицу Новикова-Прибоя, Мызинский мост до улицы Ларина. Будет 3 автобуса, интервал 23-24 минуты. № 77 Щербинки – Мызинский мост – через улицу Новикова-Прибоя, проспект Ленина, Южное шоссе, улицу Космическую. Увеличат до 12 автобусов, интервал 10 минут. № 83 Соцгород 2 – Верхние Печеры – через Дьяконова, проспект Ленина, Молитовский мост, улицу Белинского, улицу Родионова, Казанское шоссе. Намерены пустить 15 автобусов с интервалом в 10 минут. № 85 Соцгород 2 – Верхние Печёры – через улицу Львовскую, Новикова-Прибоя, Мызинский мост, проспект Гагарина, Бекетова, улицу Бринского, Верхние Печёры. Увеличение до 15 единиц, интервал составит 10-11 минут. Маршрутки: № 13 – до метро «Пролетарской» продлят. Будет 8 машин и 8 минут интервал. № 49 Космическая – Седьмое небо – через Соцгород, микрорайон Северный, Новикова-Прибоя, Кузбасскую, Московское шоссе, Московский вокзал, улицу Сергея Акимова. Пустят 19 единиц, а интервал будет 9-10 минут. № 55 – проработка: обсуждается заход на Карповку и Сортировку, расписание ещё будет составляться. № 63 микрорайон Юг – улица Корнилова. Намерены пустить 10 машин, интервал 15 минут. № 67 улица Космическая – микрорайон Седьмое небо – без изменений, будет 25 машин, интервал 5 минут. № 79 – изменение: Петряевка – Щербинки, через микрорайон Северный и Соцгород. Пустят 15 единиц с интервалом в 8 минут. № 81 – Дружаева, прлспект Ленина, Молитовский мост, проспект Гагарина, Бекетова, Кузнечиха 2. Будет 12 автобусов, интервал составит 10 минут. № 86 – Мещерское озеро – Московский вокзал – Июльских дней – площадь Комсомольская – улица Баумана – улица Комарова – проспект Ленина – Новикова-Прибоя – Щербинки. Намерены пустить 13 штук, интервал 10-12 минут. № 87 ул.Космическая – катер Герой – без изменений. Будет 21 автобус, 7 минут. № 88 – кольцевой по Ленинскому району, схема перерабатывается, не очень востребован в данном виде, 7 единиц с интервалом в 7-10 минут, но из-за низкого пассажиропотока автобусов выделят меньше. № 94 ЗКПД4 – 7 микрорайон – Светлоярская, проспект Героев, Комсомольское шоссе, площади Комсомольская и Лядова, дворец Спорта, улица Бекетова, Кузнечиха 2. Выпустят в рейсы 15 машин, интервал составит 12 минут. Т-65 – изменение: от ЗКПД 4 через улицу Чаадаева, Кузбасскую и от Пролетарской до микрорайона Юг. Пустят 18 единиц с интервалом в 9-10 минут. Т-97 – без изменений, усилят до 30 единиц, интервал составит 7 минут. Судьба остальных маршрутов в настоящее время не определена — маршрутная сеть будет дорабатываться по результатам проходящих слушаний. Встреча прошла в здании администрации Ленинского района – возможно именно это фактор послужил тому, что на слушаниях помимо пенсионерок пришла молодёжь. Здание располагается между двумя станциями метро, поэтому добраться оказалось довольно легко и удобно. Свои возмущения жители Ленинского района начали с безобразной работы автобуса №64 – ходит долго и вообще дожидается далеко не всякий. Директор департамента транспорта и связи администрации Нижнего Новгорода Елена Кузнецова сказала, что в курсе этой проблемы и в ближайшее время намерена реализовать проверки для привлечения к административной ответственности. Также она напомнила, что после утверждения новой транспортной схемы и закупки 400 социальных автобусов, будет составлено и утверждено единое жёсткое расписание для всего общественного транспорта. Вторая смена также наладит свою работу и автобусы не будут ездить друг за другом только в часы пик. Затем дело коснулось автобуса № 88 – одна жительница Ленинского района выступила с просьбой о закольцовке маршрута через заречку. Затем вторая женщина вновь вернулась к этому автобусу – она жительница посёлка Дачный и понимает, что нужно сделать для нормальной работы этого маршрута. — Развернуть этот маршрут в обратную сторону, — отметила Иннета Борисовна. — То есть, если сейчас он частично дублируется 19 автобусом, идёт через проспект Ленина и далее, то мы, жители посёлка Дачный, предлагаем развернуть этот автобус в обратную сторону – выезжать по Комсомольскому шоссе, через площадь Комсомольскую, в общем идти в обратную сторону, но затем сворачивать не у парка «Дубки», а проезжать Пролетарку по виадуку и поворачивать на улицу Снежную. Эта улица вообще обделена общественным транспортом. Она также отметила, что 19 автобус частично дублирует путь следования автобуса № 88, поэтому на второй маршрут садится меньше людей. Иннета Борисовна предложила изменить схему движения автобуса № 19 и тут со всех углов актового зала послышалось громкое «Да!». Плюс этого маршрута мало – 4 единиц совсем не хватает. Елена Кузнецова ответила, что понимает сетования жителей, ведь сама добиралась на работу с его помощью, поэтому зная на себе это неудобство, попробует разобраться. Потом встал вопрос о маршрутке №78. Елена Кузнецова напомнила, что этот вопрос бурно обсуждался на слушаниях в Московском районе и однозначного решения по этому маршруту ещё не принято, поскольку запущено интернет-голосование. Она попросила поднять руки тех, кого волнует вопрос этой маршрутки – руки подняли многие. Один мужчина поинтересовался, почему бы не заменить эти маршрутки социальными автобусами. Тут встал владелец маршрутки № 78, Саакян Г.П., и вступил с молодым человеком в горячий спор. — Маршрутки – это тупиковое развитие, — выразил своё мнение мужчина. — Давайте развивать социальный транспорт. — Разве маршрутка № 78 не востребована? Я готов дальше обновлять и работать – для вас же. Я готов пенсионеров вообще возить бесплатно! Здесь зал разразился бурными аплодисментами и одобрительными возгласами. Много вопросов пришлось на долю автобуса № 60. Как сказали представители департамента транспорта его отменят, но там есть дублёр этого пути следования, поэтому будет удобно передвигаться. Жителями посоветовали не забывать о праве на бесплатные пересадки по талонам и льготным картам в течение 60 и 90 минут. Жителей Ленинского района на слушании сильно волновала транспортная ситуация в Молитовке. Опять же по просьбе поднять руки, в знак актуальности проблемы, их вскинули почти все присутствующие. Весь зал объединило и коллективно желание вернуть маршурт № 7, который в настоящее время отменён. Директор департамента транспорта Нижнего Новгорода Елена Кузнецова пообещала подумать о восстановлении этого пути следования. Остальные просьбы рассматривались лично в индивидуальном порядке. Ранее мы писали о встречах в Московском, Автозаводском и Канавинском районах.