Вячеслав Кузнецов: ситуация с контрактами в Мировом туре тревожит
Российский велогонщик Katusha-Alpecin Вячеслав Кузнецов рассказал о своих целях перед сезоном, переезде на Кипр и тревожной ситуации вокруг контрактов для российских гонщиков. - Вячеслав, в этом сезоне все начинается с "Тура Даун Андер". Это ведь самое раннее начало сезона для вас? - Так и есть. Но у меня был долгий перерыв после падения в августе. Я успел проехать гонку в Китае, но после травмы она зашла недостаточно хорошо. Я не делал большого перерыва, чуть-чуть передохнул, собрал вещи и уехал на Кипр тренироваться. Так что такое раннее начало вполне логично. - На Кипр из Испании почему переехали? - Я жил в Испании пять лет. Могу сказать, на Кипре в плане тренировок спокойнее. Плюс мы там с Ильнуром (Закариным), удобнее вместе тренироваться. И жене спокойнее - там русскоговорящих много, там есть русская школа для ребенка. В общем, люди там добрые и рельеф подходящий. Что еще велосипедисту надо? - Вы начинаете сезон в Австралии вместе с Дмитрием Страховым. До его перехода в команду редко ведь удавалось пересекаться? - Только в Глазго на чемпионате Европы. Он ведь из школы (Александра) Кузнецова, гонялся на треке. Мы нигде до этого момента и не пересекались. У нас есть разница в возрасте к тому же. Нормальный парень, думаю, найдем общий язык. Если поедет "классики", поможем там адаптироваться. - В прошлом году сезон не сложился у Марселя Киттеля. Почему, как думаете? - Я, на самом деле, с ним проехал только "Тур Дубая": не заладилось, начали находить другие пути развоза, была притирка, все-таки новая команда. В любом случае, год на год не приходится. Да и если быть откровенным, сезон не сложился не только у него, у всей команды. Не показали тех результатов, которых ожидали. - В этом году программа у вас какая? - Думаю, будет более или менее та же самая, и буду, наверное, ездить арденнские "классики". Пробовал ехать "Амстел". Он мне более или менее подходит. - Вы сбросили вес перед сезоном. Говорят, это было важно для вас. - Это правда. Нашел себе специалиста-диетолога. Для меня это был важный момент. В том числе это связано с Олимпиадой в Токио. Моя цель, моя мечта туда поехать. Хочу подготовиться как можно лучше к этому. - В этом сезоне многие российские гонщики остались без контракта. Вы контракт продлили. Не было тревоги на этот счет? - По этому поводу сильно не нервничал. Я нормально проехал "классики", и во время "Джиро" мы говорили с Хосе (Азеведо), он сказал, что они готовы разговаривать по контракту. Когда команда так говорит, это внушает определенные надежды. В июле сделали предложение, я согласился. - Но в целом ситуация с контрактами тревожная. Согласны? - Конечно, ситуация настораживает. Игорь Викторович (Макаров) остался в команде, но она больше не российская. И если раньше россиян брали, иногда даже тех, кто не был готов, и подтягивали, учили, помогали адаптироваться, то сейчас такого нет. Если ты на хорошем уровне, тобой заинтересуются. Остальным приходится искать что-то другое. Но ситуация с Сергеем Чернецким меня, конечно, пугает. Он ведь сильный гонщик, достоин быть в Про-туре. Должен быть в команде. Но многие не желают связываться с российскими гонщиками. - В свете политической ситуации? - После громких скандалов, отстранения РУСАДА, всей этой истории... - РУСАДА и Мировой тур очень далеко друг от друга. Но это вопрос имиджа. Так? - Именно. Имидж российского спортсмена в мире испорчен. Это все влияет на сложившуюся ситуацию. Конечно, например, условный Ильнур может найти команду. А таким гонщикам, как я, как Чернецкий, уже будет сложнее. - То есть, условно говоря, если команда будет выбирать между Чернецким и среднего уровня, скажем, итальянцем, выбор будет в пользу второго? - Да. Ну, и интересы спонсоров присутствуют тоже. Katusha-Alpecin поддерживает Игорь Викторович Макаров, поэтому они будут стараться держать какое-то количество российских гонщиков. Так же и в других командах. - Сами бы взялись за то, чтобы основать свою команду? - Возможно. Я готов к такой тяжелой работе. Нужно находить спонсоров, заинтересовать их. - Как показывает практика, с поиском спонсоров с каждым годом все тяжелее. - Сейчас да, но через пару лет ситуация может измениться. Ведь в свое время появился Олег Тиньков, потом Игорь Викторович, появились большие возможности. Полноценно восемь лет существовал большой проект, который выращивал гонщиков. - В этом сезоне главная цель какая? - Чемпионат мира мне по профилю подходит. Хочется и на чемпионат Европы, но еще предстоит понять, где он будет, это пока неизвестно. Плюс у нас будут Европейские игры в Минске. Если позовут в сборную, естественно, я приеду.