Парусный спорт, российская «Ника» — вторая в RC44 Montenegro Cup 2019

Ненужный штиль, порванный парус, стабильность ветеранов и классный дебют уральцев. Каким был первый этап RC44 Cup. Большой парусный спорт возвращается. Ведущие яхтсмены мира так соскучились по непередаваемой атмосфере гонок на воде, что испортить праздник начала сезона не смогла даже капризная черногорская погода. 13 апреля в Тивате (Черногория) завершились гонки первого этапа RC44 Cup сезона-2019. Особенно приятно, что первые же соревнования принесли России призовое место. Опытнейшая и титулованная «Ника» под управлением Владимира Просихина уступила только двукратным чемпионам RC44 Cup, чемпионам мира-2016, словенской Ceeref. Замкнули тройку лидеров британские ветераны класса из Team Aqua. В нынешнем сезоне впервые за десятилетнюю историю гонок класса RC44 флот этих монотипных болидов посетил фешенебельный курорт Порто Монтенегро в Черногории. Эта встреча давно готовилась, но состоялась, возможно, не в самый удачный момент с точки зрения погоды. Окружённый горами Которский залив не радовал стабильным, или хоть каким-нибудь ветром. Штили помешали командам провести достаточно тренировок перед стартом, да и в зачёт с трудом внесли девять гонок за четыре дня. График гонок RC44 Montenegro Cup получился неритмичным. 10 апреля состоялись две гонки, на следующий день — три, потом ещё одна днём позже и снова три в заключительный день соревнований 13 апреля. При этом было непривычно холодно и часто шли дожди. Неудивительно, что этап преподнёс несколько сюрпризов. Во-первых, очень стабильно провели этап словенцы, которым, казалось, погода совершенно не мешала. Ceeref лидировал все дни соревнований в Черногории. «Мы не ожидали, что так хорошо получится выступить. Всё решил последний день, когда мы отлично провели три гонки, — говорит рулевой Ceeref Игорь Лях, — я просто счастлив, классно выиграть в Черногории». Во-вторых, трёхкратный чемпион мира, российская «Ника» Владимира Просихина, смогла собраться и стабильно выступить именно в решающий момент. «Ника» открыла соревнования вторым результатом после первого дня, но 11 апреля для экипажа оказался просто разгромным: два штрафа и фальстарт. Однако команда смогла сконцентрироваться, выиграть единственную гонку 12 апреля и стабильно финишировать в тройке в заключительный день. «Второе место после первого этапа — это максимальный результат, на который мы могли рассчитывать после замен в экипаже и на старых парусах», — отметил Владимир Просихин. В-третьих, уверенно дебютировала в серии российская команда «Таватуй» из Екатеринбурга. В шести гонках из девяти экипаж Павла Кузнецова и Евгения Неугодникова финишировал в пятёрке. В итоге – заслуженное пятое место в общем зачёте этапа. Команда Яхт-клуба Санкт-Петербурга «Броненосец» также провела замены в составе, но расчёт на серьёзные тренировки перед стартом этапа не сработал из-за погоды. А во время гонки команду и вовсе преследовали неудачи, включая разрыв паруса перед финишем в лидирующей позиции. Экипажу Кирилла Фролова всё-таки удалось записать в актив первую победу сезона: в заключительный день «Броненосец» выиграл вторую гонку. Но этого было уже не достаточно, чтобы повлиять на общий результат: шестая строчка в Черногории. «Этап выдался сложным для нашей команды, но погода была одинаковая для всех, — говорит рулевой «Броненосца» Кирилл Фролов, — мы должны больше работать, больше стараться, ведь у нас есть потенциал, и нам есть куда расти». Второй этап RC44 Cup сезона-2019 состоится в хорватском городе Ровинь на севере Истрии с 29 мая по 2 июня.