Пьер Гасли: «Споттеры могли бы решить проблему небезопасного возращения на трассу»

«Я видел, что Стролл остановился. Поскольку это высокоскоростная точка, я рассчитывал на то, что он просто подождет. К тому моменту, как он начал движение, я уже спланировал обогнать его по внешней. Мне пришлось сместиться в гравий, стена была очень близко. Что можно было бы сделать? Прежде всего, не разворачиваться! Если же это случилось, то форма болида и система HANS не позволяет как следует крутить головой. К сожалению, пилот не может ничего видеть. Возможно, инженеры должны давать подсказки. Конечно, все хотят вернуться как можно скорее, в конечном итоге, все могло бы быть еще хуже», – заявил Гасли. По мнению Пьера, для решения данной проблемы «Формула-1» могла бы использовать помощь споттеров – сотрудников команд, с трибуны передающих подсказки пилотам о ситуации на трассе. Их сообщения могут быть полезны в тех случаях, когда сотрудники на пит-уолл по тем или иным причинам не могут оперативно оценить обстановку. Такая система используется в «Индикаре». «Да, именно. У меня нет 100-процентного решения, но, конечно, это была не идеальная ситуация, было небезопасно», – сказал Гасли. Рейтинг пилотов с Гран-при Италии по данным телеметрии. Вы поймете, почему победил Леклер Тото Вольфф: «Не списывайте Феттеля со счетов»