Ещё
Усманов обратился к WADA
Усманов обратился к WADA
Легкая атлетика
Джошуа обязали биться с Усиком
Джошуа обязали биться с Усиком
Бокс
Эксперт назвал имя нового чемпиона России
Эксперт назвал имя нового чемпиона России
Футбол
WADA подготовила для России новое наказание
WADA подготовила для России новое наказание
Зимние виды спорта

Состав «КАМАЗ-мастера» на «Дакар-2020» в Саудовской Аравии 

Состав «КАМАЗ-мастера» на «Дакар-2020» в Саудовской Аравии
Фото: Чемпионат.com
Шибалов заменил Мардеева, а все грузовики получили коробку-автомат. Главное, что рассказали камазовцы перед новым «Дакаром».
«КАМАЗ-мастер» покоряет новые горизонты: «Дакар» переезжает в Саудовскую Аравию. Это 30-я в истории ралли страна, принимающая гонку. Подробнее о месте проведения, составе пилотов и подготовке автомобилей к предстоящей гонке.
В самом начале следующего года (а именно 4 января) стартует 42-й по счёту «Дакар». И у соревнования есть свои нововведения. К примеру, он впервые за 10 лет пройдёт не в Южной Америке, а в Саудовской Аравии. В настоящее время процесс подготовки «КАМАЗ-мастера» к гонке вступил в завершающую стадию, ведь 5 и 6 декабря в Марселе пройдут первичные технические проверки и погрузка на паром для отправки техники участников гонки на Аравийский полуостров.
«Видим, что наши конкуренты активно готовятся»
Накануне мы съездили в Набережные Челны, чтобы прокатиться на гоночном автомобиле и узнать состав пилотов «Дакара-2020». Журналистов на полигоне гостеприимно встретили пилоты и .
«Остались считаные дни до отправки автомобилей, — рассказал Николаев. — Сейчас у нас в планах съездить на тесты тем же составом, который будет участвовать в «Дакаре». Они будут проходить в Казахстане, где мы испытаем автомобили со своими экипажами. Возможно, увидим какие-то минусы в автомобилях, у нас будет время их устранить. Подготовка автомобилей шла на протяжении года. Также была модернизация узлов и агрегатов. Это нужно делать всегда, не стоять на месте. Ведь соперники могут объехать. Видим, что наши конкуренты активно готовятся, выкладывают тренировки на новых автомобилях в социальные сети. «Дакар» в этом году переезжает в новую страну — Саудовскую Аравию. Пока непонятно, что нас ждёт впереди. Песок является одним из самых сложных препятствий для ралли-рейда. В Южной Америке же был представлен разнообразный рельеф: каменистость, песок, бездорожье. А по предварительной информации, Саудовская Аравия очень сильно похожа на Марокко».
«Должна существовать ротация»
Главной новостью пресс-тура должно было стать объявление состава на «Дакар». Дело в том, что камазовцы по традиции отправляли на гонку четыре боевых грузовика — при том, что в их распоряжении сразу пять опытных пилотов. На сей раз «пятым лишним» оказался , которого сменил чемпион последнего «Шёлкового пути» .
«Наши пилоты на гонку: Эдуард Николаев, Антон Шибалов, и Дмитрий Сотников, — заявил . — Айрат Мардеев в этом году будет участвовать в роли технического эксперта. Мнение пилота, который увидит гонку снаружи, полезно и для него самого, чтобы внести какие-то изменения в работу экипажа. В прошлом году в этой роли был Антон Шибалов. Как руководитель команды я оцениваю выступления экипажей, их готовность. Должна существовать ротация, опыт пилотирования за период времени. То, что у нас пять равносильных экипажей — это очень хорошо, на сборах они конкурируют между собой. А когда выходим на большие соревнования, мы — одна команда. Выбор четырёх экипажей — это пример оптимизации расходов и целесообразности».
Коробка-автомат для всех
Подготовка грузовиков к «Дакару» была направлена по большей части на улучшение характеристик различных систем, повышение надёжности отдельных узлов, деталей и снижение веса некоторых компонентов. Также была проведена работа над подвеской. В 2020 году уже все машины оснащены коробкой-автомат. Как отметили в команде, за прошедший сезон удалось усовершенствовать рабочие процессы двигателя, позволяющие снизить дымность отработавших газов без ухудшения динамических свойств. Ведь в последние годы, следуя тенденциям охраны экологии, спортивные комиссары предъявляют очень высокие требования к дымности — за это могут даже снять с гонки. Также стоит отметить снижения центра тяжести автомобиля за счёт перемещения узлов впускной и топливной системы.
Де Рой, Мацик и компания
Напоследок немного о том, кто станет главным конкурентом на «Дакаре» — про них нам рассказал всё тот же Николаев. «Основной наш соперник — команда „Ивеко“, которую представляет Жерар де Рой. Также отмечу Мацика, который в прошлом году навязал „КАМАЗ-мастеру“ жёсткую борьбу, но совершил ошибку, его машина не смогла продолжить гонку. В этом году он будет выезжать на грузовике „Ивеко“. Также стоит отметить такие команды, как „Татра“ и . Ещё на «Дакар» приезжает много новичков, их тоже нельзя недооценивать», — заключил гонщик.
Лучшие моменты Премьер-лиги
Комментарии
Читайте также
Новости партнеров
Новости партнеров
Больше видео