25 лет назад во время велогонки скончался олимпийский чемпион Фабио Казартелли
25 лет назад, 18 июля 1995 года, скончался олимпийский чемпион по шоссейным велогонкам Фабио Казартелли. Он погиб в результате аварии во время этапа «Тур де Франс», ударившись головой о дорожное заграждение. В момент трагедии ему было всего 24 года. Его смерть стала потрясением для спортивного мира в то время и активизировала дискуссию о необходимости носить шлем во время заездов. 18 июля 1995 года является одной из самых чёрных дат в истории велоспорта. В этот день скончался итальянский шоссейный гонщик Фабио Казартелли. 24-летний спортсмен погиб от удара о бетонное заграждение во время этапа «Тур де Франс». В момент аварии он ехал без шлема, что заставило заново, но безуспешно поднять вопрос об их обязательном ношении во время гонок. Любительская карьера Казартелли складывалась довольно благополучно. В начале 1990-х он регулярно побеждал в различных гонках в Италии. В 1992 году уроженец Комо сумел попасть в олимпийскую сборную страны, что в те годы было довольно непросто — одну страну могли представлять всего три гонщика, а не пять, как в наши дни. Казартелли был рад самой возможности поехать в Барселону, так как фаворитом он совершенно не был. Однако на предпоследнем круге групповой гонки итальянец сумел оторваться от пелотона вместе с известным голландцем Эриком Деккером и ещё одной «тёмной лошадкой» Дайнисом Озольсом из Латвии. На финишной прямой Казартелли оказался быстрее их обоих и выиграл для Италии первое за 24 года олимпийское золото в шоссейной велогонке. На следующий год Казартелли стал профессионалом и выступил на «Джиро-д’Италия», а также проявил себя неплохим финишёром на этапах «Тура Швейцарии». Но следующий сезон получился для итальянца неудачным. Он сошёл с «Тур де Франс» после первой недели и перенёс операцию на колене. В 1995 году итальянец перешёл в команду Motorola и стал напарником Лэнса Армстронга. За успехи в летних гонках его снова взяли на «Тур де Франс». Казартелли планировал выступить во Франции и сразу же вернуться домой, чтобы принять участие в крещении своего двухмесячного сына. За два дня до гибели гонщик разговаривал по телефону с матерью, и она просила сына надевать шлем во время соревнований. В то время он был обязательным элементом экипировки только в Бельгии, Нидерландах и США, а во Франции и Италии гонщики могли обходиться без защиты головы. Считалось, что шлем скорее приведёт к солнечному удару в жаркую погоду, чем обезопасит в случае падения. Когда в 1991 году Международный союз велосипедистов попытался обязать гонщиков носить шлемы, это лишь вызвало ожесточённое сопротивление среди профессионалов. При этом Казартелли был привычен стандартный шлем команды Motorola, который он надевал, прежде всего на трассах с горными спусками. Однако 18 июля, во время 15-го этапа «Тур де Франс» между Сен-Жироном и Котре спортсмен был без головного убора. Как предполагают СМИ, на это могли быть две причины. Первая — очень жаркая погода. А вторая, по мнению врача Motorola Массимо Тесты, состояла в том, что на этой трассе был очень длинный подъём и совсем короткий спуск. Трагический инцидент произошёл на спуске с горы Порте-д’Аспе. Один из участков маршрута состоял из резкого поворота налево рядом с обрывом, огороженным бетонными блоками. Казартелли ехал в середине пелотона и уже был готов повернуть, как вдруг перед ним упали несколько гонщиков. Произошёл завал, и несколько спортсменов улетели в твёрдую ограду на краю пропасти. Некоторые получили травмы конечностей и туловища. Казартелли же ударился головой. Медики примчались на место аварии спустя уже несколько секунд, однако ничем помочь олимпийскому чемпиону не могли. Его сразу отправили на вертолёте в ближайшую больницу, однако по пути он скончался. Казартелли стал третьим гонщиком, погибшим во время «Тур де Франс». До него в смертельные аварии попадали испанец Франсиско Сепеда в 1935 году и британец Том Симпсон в 1967-м. На следующий день в память о погибшем пелотон проехал всю дистанцию в медленном темпе, а первыми финишную черту пересекли товарищи Казартелли по Motorola. Свои призовые они передали в фонд, созданный для помощи семье гонщика. Через три дня после трагедии Лэнс Армстронг одержал победу на 18-м этапе и посвятил её бывшему напарнику. Смерть Казартелли заставила велогоночный мир заново поднять вопрос о необходимости ношения шлема. Однако к необходимым переменам эта трагедия так и не привела. Главный врач «Тур де Франс» Жерар Порт уверял, что шлем в любом случае не спас бы итальянца, так как он получил удар ниже затылка. Прошло восемь лет, прежде чем ещё одна смерть на шоссе заставила велогонщиков надеть шлемы. 11 марта 2003 года казахстанский гонщик Андрей Кивилёв столкнулся с соперниками во время второго этапа многодневки «Париж — Ницца» и получил смертельные травмы головы. После этого UCI уже был непреклонен и немедленно обязал спортсменов носить защитные шлемы во время гонок.
