«Я, наверное, до сих пор в розовых очках». Закарин взялся за развитие велоспорта в Татарстане

Лучший из российских генеральщиков в своем поколении вкладывает в будущее велоспорта. Ильнур Закарин много лет прожил на Кипре, но сейчас вернулся в Татарстан и занимается развитием велоспорта в Республике. Открывает академию и принимает непосредственное участие в организации чемпионата России по шоссе-2025 в этом регионе. — С чего все началось? — Я был в Тюмени на Iron Star. Меня там так встретили, что в голове все перевернулось, и я захотел сделать что-то значимое здесь для велоспорта. В июне были в Челнах в отпуске, посовещались с женой и решили остаться. — Развивать в России велоспорт — это сложная задача. — Я, наверное, до сих пор в розовых очках, но как будто бы все получается. Сначала была цель открыть академию. Было много оргмоментов — нужно было согласовать календарь, найти помещение. Нашел двух спонсоров, которые закрывают 70% финансирования проекта, а по остальному финансированию встретился с раисом Республики Татарстан Рустамом Нургалиевичем Миннихановым, он поддержал проект и сказал: чем сможем, поможем. Занимаясь этим проектом, я по сути выполнял работу председателя федерации по велоспорту. Потом мою кандидатуру озвучили президиуму и я сказал, что надо развивать велоспорт. В истории велоспорта Татарстана были и чемпионы Европы, и чемпионы мира, а сейчас три отделения в Республике и 250 человек занимающихся — надо эту ситуацию исправлять. Так что в училище олимпийского резерва открываем академию и будем каждый год делать набор, открываем отделение по ВМХ, открываем отделение по велоспорту при образовательной школе. И, думаю, эта история будет масштабироваться, дети будут заниматься, и со временем мы будем вывозить их на более крупные соревнования. — Что уже есть в Татарстане для развития велоспорта? — Во-первых, это УРАМ-парк. Огромный проект с большим потенциалом. В школе, о которой я говорил, есть закольцованная для езды дорожка — это безопасная среда для тренировок. Не хватает кадров, но подтягиваем бывших велогонщиков, которые получали соответствующее образование. Дороги в Татарстане хорошие, сделать максимальную безопасность в сопровождении и можно тренироваться. Мне хочется, чтобы у нас как можно больше детей занимались велоспортом. — Я не ошибаюсь, в Татарстане никогда раньше не проводился чемпионат России на шоссе в олимпийских видах? — Так и есть, нынешний будет первым. В начале апреля будем утверждать профили трасс. В Иннополисе планируются «разделки» и эстафета, а вот групповые гонки хотим провести в Казани. — Нет переживаний, что будет мало зрителей и все это не найдет отклика у аудитории? — Моя задача как раз в том, чтобы благодаря этому чемпионату России привлечь детей в велоспорт, поэтому я сильно заморачиваюсь по поводу медиаплана, всех оргмоментов. Идет совместная работа с министерством, Федерацией велосипедного спорта России. — Ты ведь понимаешь, что вам вряд ли удастся с первого раза упаковать это на уровне, ну не знаю, королевского этапа «Джиро»? — Да, но мы стараемся. Трассу пытаемся сделать интереснее. И хотим, чтобы Кубок по ВМХ-фристайлу, в дерте, в тот же день проводился в той же локации, чтобы было что-то вроде стартовой деревни с конкурсами, чтобы получился большой праздник. — Зачем тебе все это? Мог бы жить более спокойной жизнью на Кипре. — Я прожил там десять лет. Но там на острове возможностей для реализации поменьше. Я приехал в Россию, начал заниматься одним проектом, решать какие-то трудности, тут появились другие предложения — приглашают преподавать в университете, например. Я полностью занят, и есть чувство, что я делаю что-то благое. Для меня в большей степени это социальная история, заработок у меня в другом. Я таким направлением работы занимался давно, когда на Кипре делал социальные сборы для детей. С приездом сюда хочется тоже такими проектами заниматься. — Мне в свое время говорили, что когда Закарин закончит карьеру, точно не пропадет и освоится в новой жизни. В какой момент ты начал думать о жизни после спорта? — Сначала у меня было только физкультурное образование. Потом ближе к завершению карьеры я пошел учиться на менеджмент. Начался заниматься дистанционно коммерческой недвижимостью. Так что да, я заранее об этом задумывался и считаю, что социальная адаптация важна. Например, мы договорились, чтобы два-три раза в неделю дети (из академии) ходили в школу 21 на обучение, есть у нас такая договоренность вместе с триатлонистами. Знаком с директором школы, она обучает IT. Уже отправлял туда человека, он обучился. Реально крутой проект. Адаптация действительно важна. Помню к на сбор в континентальную «ИТЕРА Катюшу», приезжал Вячеслав Екимов и говорил, что первые заработанные деньги надо тратить не на какие-то ненужные гаджеты, а вкладывать в себя. Я так и делал — тратил на развитие. И на этой основе у меня сформировалось соответствующее мышление. — Сейчас в Мировом туре осталось два российских гонщика. Как ты это воспринимаешь? — На самом деле, это показатель. Массовый спорт — это хорошо, но у детей должны быть кумиры. Сейчас у нас есть только Саша Власов и он кумир для детей, но таких кумиров должно быть много. Детям нужен ориентир. Не будет таких ориентиров, все будут уходить в другие виды спорта — футбол, хоккей и так далее. Так что Мировой тур как витрина, это мотивация для того, чтобы начать и продолжать заниматься велоспортом. Это действительно важно. — Гонки смотришь? — Залип в работе, даже вес набрал — щеки у меня появились. Так что вернулся к тренировкам и к просмотру гонок тоже. Сезон начал смотреть с «Париж-Ниццы»! Посмотрел «Милан-Сан-Ремо», «Каталунию». Круто, очень нравится.