Двойные технические дисквалификации в Формуле 1 случаются крайне редко — в среднем раз в пять лет. Ещё реже исключают машины одной команды по разным поводам. Как правило, причина одна, и носит она ярковыраженный и грубый характер. Тем удивительнее прецедент с Ferrari после Гран Китая.